Russian 中国語(簡体字) 英語 フィリピン Italian Japanese Korean Malay Thai ベトナム語
情報 決定、意思決定、受注、手紙、

情報FCS

ロシア連邦税関手紙は7月に01 11年から38179-29 / 2016を№します

ロシアとRosselkhoznadzorのFCSの明確化の方向性について

Rosselkhoznadzor(以下 - Rosselkhoznadzorの命令)の文字に加えてRosselkhoznadzorを均一に塗布する目的のために、Rosselkhoznadzorと一緒にロシアのFCSのガイダンスは、明確化を送信します。

ロシア連邦の状態の国境を越えてチェックポイントで制御を行うロシア連邦、4415 HS EAECを見出しに分類独立した製品として、木製梱包材、税関職員、の領土にインポートする場合、に応じて実際の制御職員Rosselkhoznadzorでそのような商品を出品現在の規制の枠組み。

原点そのうちロシア連邦の領土へのインポート、商品の包装などの木製梱包材、原産国および(または)場合には 中国、アメリカ、カナダ、イスラエル、メキシコ、日本、韓国、台湾 (以下、 - 国の普及が)、海洋や大気の国境チェックポイントの領域において、税関職員は、現行の法律や規制の枠組みに従い、Rosselkhoznadzor職員の実際の制御にこのような商品を出品しました。

国の一つであるの起源をロシア連邦の領土へのインポート、商品の包装などの木製梱包材、原産国および(または)ときは、道路や鉄道のチェックポイントの領域に広がって、税関職員がコピーを送信することによって、チェックポイントでRosselkhoznadzor当局の職員に知らせますあなたは一時的な記憶のその場所で二次制御を整理するために、このような商品の各バッチを移動する輸送(船積み)ドキュメント。

品の検査(検査)に関連する業務を実施する際には、木製梱包材の場合の税関職員引き起こすことなく、 植物検疫措置に関する国際基準に従ってマーキングISPMは15「木製梱包の規制のためのガイドラインを、材料を固定」№します Rosselkhoznadzor職員の実際の制御にこれらの商品を送ります。

第一副ヘッド
上級大将税関V.M.Malinin

合意しました。
演技 Rosselkhoznadzor N.A.Vlasovの頭

 

6月中の3 11490年からの手紙Rosselkhoznadzor番号FS-S.-24 / 2016

獣医と植物検疫監督連邦サービスは、世界で木材梱包材の供給の状況を分析しました。

ケージやバスケット、ドラムその他これらに類する容器包装4415(木枠、箱、 - EUの国境にある害虫の迎撃の情報によると、過去数ヶ月にわたる例頻繁に輸入とは、感染した松の幹線虫(マツノザイセンチュウ)木材梱包材(コードHSを移動します木の;木製パレット、ボックスパレットや他のロードボード、);木のケーブルドラム。

上記に関連して、同様に7月29 2015 391にロシアのプーチン大統領令の枠組みの中で、数「特定特殊な経済対策では、ロシア連邦のセキュリティを確保するために使用されます " ロシア連邦に入るすべての木製梱包材料は検疫植物検疫制御に従うものとします。

検疫植物検疫制御パッケージRosselkhoznadzor職員のための木製の包装でロシア連邦にインポートされたすべての商品の方向性を提供します。

副部長Yu.A.Shvabauskene

 

この手紙のオブジェクトの説明。

パイン幹線虫マツノザイセンチュウ

パイン幹線虫マツノザイセンチュウが最も有害な病原体は松林に脅威を与えるです。
1980居住の終わりには、多くの国の検疫生物のリストに含まれていました。 国の中で病原体の広がりが適切に未処理の木材の輸入を禁止されています

宿主植物線虫は、事実上、針葉樹(マツ、トウヒ、モミ、ヒマラヤ、カラマツ、ヒノキ、トガサワラ属)のすべてのタイプです。 この病原体の国土は、20世紀初頭、体は、それが徐々に広がり、アジア、中に持って来られた北米、です。

現時点では、線虫は、米国、カナダ、日本、中国、台湾、韓国​​、メキシコで登録されています。 健康な木に患者から線虫を運ぶ針葉樹人工林の自然な住民 - そのライフサイクルは密接に黒ひげ属マツノとリンクされています。 木の線虫に浸透水政権の違反を伴うと木の急速な死につながる柔細胞の組織破壊を引き起こします。

線虫はロシアの領土に見つかりませんでしたが、この病原体の可能な直接的および間接的な年間コストの導入と普及の場合には、専門家の評価によると、47 112億にまで達する可能性があります。ルーブル。

感染源は、木材廃棄物(おがくず、チップ、等)、並びに木材梱包材を含む材料と針葉樹を植え、クリスマスツリーの枝であってもよいです。

 

今年の825 21 4月からロシア連邦税関サービス注文番号2010

税関職員の行為の承認には、商品のリリース後、商品の宣言に含まれている情報を変更すると、電子コピーを調整するとき

警告! 変更がなされてきた。1501から注文FCS番号25.07.2012を参照してください。

税関の統一自動情報システム(SAIS)の中央データベースに含まれている情報の遵守を確保するためには、商品の宣言(DT)に記載されている情報は、税関管理の結果は商品のリリース後の例では、変更は、情報に作られていますDTに含まれており、その電子コピー、中央データベースDTから信頼できる情報を取得、税関当局にとCETTにDTの電子コピーのメンテナンスと保管を合理化

私が注文します:

1。 ( - 取扱説明書以下)商品のリリース後、商品の宣言に含まれている情報を変更すると、その電子コピーを調整する際に税関職員の行動について同封命令を承認します。

2。 直接ロシア連邦税関局の下で地域の税関や習慣の頭、技術的な相互作用スキームを開発するには、このための発効日から2ヶ月以内に従属税関当局考慮して、商品のリリースとその電子コピーを調整した後、DTに含まれている情報を変更します規程に従い、税関の職員のサイズおよび構造。

3。 税関首長:a)の研究は、命令その下位の職員を確保すること。 b)は商品のリリース後にDTに含まれている情報を変更するための責任役員を指定し、その電子コピーの調整だけでなく、フォローアップの変更。

4。 ソフトウェアは、税関当局と税関機関におけるDTの電子コピーの構造とをUAISで12月31 2010まで情報技術(A.E.Shashaev)とチッタ(M.I.Gluhov)の総局は、改正は、使用のために必要な指示を与えますチッタインチ

5。 廃止されている次の:a)は、「商品の宣言の電子コピーの調整やキャンセルのオーダーの命令の承認について」21 9月2000 855、数のロシアのSCCの順。 b)は6.9 30 10月からロシアのSCCの2001順序を指し、番号1029「税関とその部署の8桁の符号化方式におけるロシア連邦の関税制度の変遷について。」

6。 1月2010年に情報技術(A.E.Shashaev)、連邦税関収益および関税規則(B.V.Shkurkin)とチッタ(M.I.Gluhov)の総局の総局は、改正のプロセスを自動化するための行動計画を策定します情報は商品のリリース後、ディーゼル燃料に含まれるとするために、税関職員による電子コピーを調整する:税関申告の電子文書の調整を作成します。 DTに記載された情報への変更は、商品のリリース後に関税の支払いの量に影響を与える場合、関税の支払いの統合を確保します。 関税の支払いの計算の正確性および完全性を監視します。

7。 この注文の執行は、ロシアS.O.Shohina連邦税関の次長でなければなりません。

ロシア連邦アンドレイBelyaninovの国務委員税関の頭

人の税関機関の職員の行動に関する指示の4月21 2010 825番号からロシアのFCSの注文に附属書商品のリリース後、商品の宣言に含まれている情報を変更すると、電子コピーを調整します

I.総則

1。 税関職員の行動の指示品のリリース後、商品の宣言に含まれている情報を変更すると、その電子コピーを調整(以下、 - 取扱説明書)は、貨物の税関申告(以下の変更の際に税関職員のための手順を決定します - DF)商品の発売後に、商品の放出が不一致または不足を同定した後、税関コントロールの結果として行った場合、その電子コピーを調整します DTに記載の情報。

2。 命令は例どこで使用されます。

a)は税関管理およびロシア連邦通貨法令遵守の検証を含む通貨管理(の間に、商品のリリース後にロシア連邦の通貨の対外経済活動の参加者および通貨規制機関の行為)の遵守を確認するために規制を装飾されているの結果は:DTに記載された矛盾や失敗を明らかにしました商品に関する情報(ACCの品質と製品の(または)、商業特性、財の分類に影響を与えます HSの関税同盟への障害、税関当局によって確立された商品の原産地、コストなど)実際のデータの国の定義は、; 外国貿易活動の国の規制上のロシア連邦の法律に基づいて設立さ制限の遵守状況を確認DT文書で示され、無効であることを明らかにしました。 レコーディングのプロセスを修正し、税関職員によって付され、

b)は税関の終了後に通関統計、DTの電子コピーの調整を必要と関税の支払いの計算およびコレクションの制御の形成を視野に制御します。

c)の関税、税金、外国為替管理、符号化された情報を修正するために必要な外国貿易活動の分析の予算の流れを制御する、税関当局の活動に関するレポートを生成するために、DTの電子コピーは、そのような情報は、税関で暗号化されていない形で利用可能である場合、マシンの処理のために使用しました宣言;

決定に対する高い関税本体の控訴を考慮するとグラム)、税関機関とその職員の行為(不作為)、ならびに税関当局の制度的管理活動のために、税関当局及びその職員によって行われた決定の結果について、情報を変更する必要がありますDTに含まれ、その電子コピーを調整します。

d)のDTに記載された情報の変更が必要になる力裁判所の決定に来て、その電子コピーを調整します。

e)の税金、法律、その他の規制当局、文書や製品、そのコストに関する情報、および物品の解放の日に存在していたトランザクションの事情により行っ検査中に識別されますが、物品の通関の際に、(特許請求の範囲ではない)を同定していません。

3。 ロシア連邦税関の規定に従って税関値と関税の調整の特別な形式のフォーム(CCC-1、CCC-2)に充填することによって提供される商品のリリース後DTに含まれている情報を変更するように作用する;:例には適用されない命令 ;税関は商品のリリース後に制御し、制度的コントロールの実装は、商品に関する追加情報を明らかにし、その価値及び取引の状況は、物品の通関の際に考慮され、DTで宣言された商品アイテムの数の変化を伴う知られているかいないされていない時に 商品のリリース後DTの電子コピーの変化は技術的調整の要件に行われ、チッタ形成され、税関当局に送りました。

4。 次のようにディーゼル燃料の変更を行うため、商品のリリース後にその電子コピーを調整がされている根拠: - DT技術的なエラーでの商品のリリース後に検出された場合には、商品の宣言を生成税関ポストのチーフの1501決定書から注文番号25.07.2012の連邦税関によって改正された段落ではなく、商品をリリースすることを決定、支払った関税や税金の額、およびgosudars上のRFの法律に基づいて設立され禁止や制限の財に関連しての使用に影響を与えます 貿易のトウェイン規制 - 誤字、誤植、商品の宣言で行わ文法エラー、ならびにDTの電子コピーの形成ミス、ディーゼル燃料に含まれる情報との間の不一致を発現し、その電子コピー(以下に記載されている情報 - 技術的なエラー); 習慣や彼が認定した者の責任者の書面による意思決定; 構造単位の習慣のチーフの書面による意思決定; 優れた税関当局(RTU、ロシア連邦税関)の書面による意思決定; RTU、ロシア連邦税関の構造単位の責任者の書面による意思決定。 税関当局は、DTの改正に関する決定の根拠としてみなされ、利害関係者(declarants、通関業者)から受信した情報のリリース後に電子コピーを調整することができます。 - 段落、削除、番号1501 25.07.2012からロシアのFCSの順序を参照してください。

5。 ( - 税関ポストの認可公式以下)で改正、行動許可チーフ税関の通関ポストDTを、会計DTへの変更、商品のリリース後と、その電子コピーを更新し、。

6。 DTの電子コピーの調整の制御は、( - DTの電子コピーの調整の制御を行使税関実体の認可公式以下)税関の許可されたチーフ税関職員によって行わ。

7。 DTを改正し、商品のリリース後に電子コピーを調整するという決定は、この段落の第二と第三段落で指定された場合を除いて、税関の監視の下で商品の状態の喪失の日から1年を超えない期間内に税関当局によって受け入れられます。 関税(ロシア連邦の税関コード(ロシア、348のコレクションの記事2003、22、条2066、数52(I午前)、条が№の回復に関連して、DTの変化の場合には5038; ... 2004、№ 。27、アート2711は、34、アート3533を№、46(時間I.)、アイテム4494№; .. 2005は、30(時間I.)、アイテム3101 ;. 2006を、№1、アート15は、№3は№します。 。、アート280は、8、アート854は、52(H II)、アイテム5504№№; .. 2007は、1(時間I.)、アイテム29は、№24、アート2831は、27、アート№№します... 3213、番号31、アート4011、数45、アート5417、数50、アート6246; ... 2008、数26、アート3022、数49、アート5748; ... 2009、数1、アート17、V。.. 22、15、アート。1780を№、30、アート№。3733、42、アート№。4859、アート。4860、 48、アート5717、アート5740)(以下、 - 。。DTの改正にコード))の決定および日から遅くとも翌営業日より税関当局が関税を支払う義務を受け入れた商品のリリース後に電子コピーを調整します。 関税の返済(コードの記事355,356)に関連して、DTの変化DTを改正し、関税の支払いの返還の日から遅くとも翌営業日より税関当局によって受け入れられた商品のリリース後に電子コピーを調整することを決定した場合には。 この場合、関税の支払いの関税特権の提供に関連して、関税の返還に関連したDTの変化が、唯一のロシア連邦の法律が明示以前に支払った関税の還付の形で関税譲許のために提供されるか、または払い戻しがに従って行われた場合のケースで許可されなければなりません裁判所の判決の発効。

II。 商品のリリース後にDTに含まれている情報の改正に関する決定

8。 商品のリリース後にDTに含まれる情報を修正する決定を示す書類は、意思決定は、商品のリリース後、商品の宣言に含まれている情報を修正し、電子コピーを調整している(出願番号は、規則を1)(以下、 - 意思決定)。 番号2手順を付録に与えられた溶液を形成し、充填する手順。

9。 DTの変化がRTUの構造単位またはロシアのFCSの構造単位によって開始されなければならない場合、税関において、商品のどの税関処理の領域(以下、 - 税関)、以下(DTを修正する注文書を送信し、電子コピーの調整を行います - オーダー)。 命令により変更の必要性を正当化する文書のコピーを添付。 あなたは、税関の税関構造単位に注文を受けた場合、オーダーを受けた活動の方向で、決議案の1営業日以内に準備した商品の一覧宣言アールによると、税関の他の構造単位に承認のためにそれを送信し、調整は税関の構造単位との契約の対象です(構造単位のリスト) - アプリケーションの数は規則)(以下3。

10。 構造単位の税関の主導でDTの変化の場合には構造単位は、独立して生成や習慣の関連する構造単位に承認の決定を指示しています。 意思決定により変更の必要性を正当化する文書を適用します。

11。 税関の主導でDTの変化の場合には、段落19命令で参照される場合を除き、投稿税関ポストの権限のある役員は、意思決定を生成し、構造的下位区分のリストに従って責任ある主体の連携のために税関に送信します。 あなたが行った変更は、税関の決定を投稿形成された構造単位の税関との調整を必要としない場合は税関の頭や彼が認定した者に承認のために送信されます。

12。 税関の各構造単位は、調和のソリューションチェックに提出された書類を取得します。 構造単位または許可者の商品税関チーフのリリース後にDTへの変更案を合意では、意思決定に一致するソリューションの日付を置くと、その署名のことを保証します。

13。 用語マッチングソリューションは、税関の構造的な細分化は3-営業日(段落9命令で指定された場合の1営業日)を超えてはなりません。 意思決定のための税関の構造単位は、追加の文書や情報が必要な場合は、カスタムソリューションの構造的な細分化を調和の期間は、コードの記事363に応じてこれらの文書や情報を得るために必要な期間のために拡張することができます。

14。 ソリューションを揃えるの税関値の税関管理部門の認可公式はDTの変化が財の関税値の制御を必要とすることが判明した場合、関係者は、商品のリリース後、税関値の制御のための必要性の判断スタンプレコードに示しました。 ソリューションの関税価値の制御時には関税価値の税関管理の部門です。 習慣の制御の結果として意思決定の税関の通関値の制御の部門の認可公式によって確立された手順に従い、関税価値の調整後の商品の関税価値の調整の税関当局の決定を、重視した場合、関税値の調整を行うように表示しなければならないた後の溶液に戻ります構成単位で、それが形成されています。 他の例では、意思決定における関税価値の税関管理部門の担当役員は、監視や習慣値の決定が完了したの関税価値の記録を刻印します。 この決定は、さらに、承認のためのリストのカスタム構造単位に合わせて他の構造単位に送信された後。 警告! 。:秒15の変更では、... n個1501 25.07.2012 15新版からロシアのFCSの順序を参照してください

15。 その還元は、通貨税関管理部門を行われる方に和解の調整は商品のロシア連邦の領土に輸出の欄22 DT「通貨と口座の合計金額」の値(エクスポート)に記載されています。 古いバージョンのn 15 15 :.。 その削減の方向での商品のロシア連邦の領土に輸出の欄22 DT「通貨と口座の合計金額」の値(エクスポート)に記載された調整の調整は部門金融習慣が唯一のロシア連邦の通貨の対外経済活動の参加者の遵守を確認する行為と行為による制御が行われます検出の場合を除き、ロシア連邦の通貨法令の違反がないことを確認し、通貨規制、 技術的なエラーまたはとき外国貿易協定(契約)の条件が固定価格ではなく、商品の最終価格の唯一の条件(などの価格を計算するための式に従って、該当する日に口座に株式交換引用を取る)を決定しました。

16。 1営業日以内に細分税関溶液に同意した後、税関のチーフオフィサーまたは彼が認定した者。

17。 関税の頭に同意した後、DTに変更を加えると規則の第III章に基づいてその電子コピーを調整するために、税関ポストに移されます。 領収書ソリューションの税関は、税関のヘッドによるその署名の日から3-営業日を超えてはなりません。 添付書類と通関書類DTが常駐税関当局のアーカイブ内の格納順に従って、税関のアーカイブに保管、場合、文書のセット全体は、DTの変更を行うための意思決定と一緒に税関に送信されました。 一緒に税関オフィスソリューションの方向を決定するカースト「AIST-RT21」コピーを装備した、税関当局が認可役員、通関、税関管理(ATC)のシステムの調整を行うためにアクセスを提供するために、情報技術部門(ITP)税関に転送され、税関ポスト。

18。 チーフ税関ソリューションと一致しない場合には、そのような決定の理由に応じてされて洗練するか、その記憶するためのユニット(部門、グループ)文書のサポート(ODL)税関に転送するために、それが形成された習慣、の構造単位のいずれかに送付しなければなりません一緒に税関当局に残るDTのコピー、で、手順を確立しました。 後者の場合には、ディーゼル燃料の変更が行われず、DTの電子コピーの調整は行われません。

19。 DTの決定の技術的なエラーがDTを改正し、その税関ポストの頭を取る権利を有する電子コピーを調整する場合。 この場合、技術的な誤りを明らかにした後の税関の関係者は、税関ポストになっているチーフによって署名された決定を、準備します。

20。 税関はカースト「AIST-RT21」を装備している場合、ITP税関のメモはSRT中のDTの電子コピーの調整を行うためにアクセスを提供するために送られました。

21。 確立されたリテンションスケジュールに従って税関のアーカイブに保管添付書類と通関書類DTをスタッフ、場合、税関ポストは、DTに含まれている情報を変更するには、ドキュメントのセットを要求します。 調整はDTの電子コピーを要求されない限り、この段落は、命令が適用されません。

III。 商品の宣言に含まれている情報の変更、商品のリリース後と電子コピーを調整します

22。 DTはレシートソリューション税関ポストの1営業日以内に行う電子コピーを修正。

23。 税関の決定の税関を入力した後、または税関の許可役員の税関ポストの頭の決定書を受領した場合のSRTにDTの調整電子コピーを掲示し、電子DTルーム情報ソリューションのコピー、調整の日時、ならびにそれらのイニシャルを作ります、名前と個人の番号付きシール(LDL)の数。

24。 修正されたDT担当役員の電子コピーの形成は、( - 正しい形式以下)税関申告の税関事後調整のフォームに入力した後。

DT上に担持さ調整の形態に対応する空間に:DT登録番号、申告情報と製品のシリアル番号、修正及び(又は)されるの詳細を補足しました。 商品の申告を完了するための手順の承認について」の4 9月2007 1057番号の順序のロシア連邦税関によって承認された変更および(または)商品やトランジットの宣言の宣言を完了するの指示に応じて、列の調整のために適切な形式で入力した情報を補完し、 (ロシア26.09.2007、ADJの法務省によって登録された。№10183)トランジット宣言」10 9月2008 1114、番号からロシアの注文のFCSの文言で(ロシア26.09.2008、ADJの法務省によって登録された。№12349)、22 9月2008 1157、数は(M登録します 12月26.09.2008 12350 25、ロシア2008、ADJの法務省によって登録番号(からロシアnyustom 1670、ADJ。№11.02.2009)、。№13298)、2月3 2010 172、ロシア18.03.2010の法務省によって登録数(上は、ADJ。16648)が№(以下 - DTを記入する方法について)。

(時間の技術的誤差を除いて)グラフ31 DT「パッケージ、商品の説明」に含まれる情報を修正することを決定した場合に、フォームの修正に該当するボックスのボックスに申告によって宣言されたすべての修飾されていない製品情報と貨物領域として実行されますディーゼル燃料を充填するための手順に関する規制に従って31 DT。 アドバンスト」の下または18「国境でのアクティブな車両の登録の同定および国」、21欄「出発/到着で同定と車両の登録国」欄44に記載された情報を変更する場合。 情報/提示。 関連分野の調整の形で文書/証明書および承認「DTは、また、ディーゼル燃料を充填するための手順に関する規則に従って、これらのグラフに申告によって宣言されたすべての修飾されていないデータが転送されます。

支払いの詳細は数える「と47を数える」計算「DTに記載された情報の変化は、関税の支払いを計上及び(または)対象の量に影響を与える場合には、グラフ「B」」次のように調整フォームが満たされている:47カウント「の支払いの計算を「:列」表示「」基礎計算の「」ベット「」合計「」SP「は、ディーゼル燃料を充填するための手順に関する規則に従って充填されています。 以前に税関に商品の値を調整された場合に列に「前量」とは、各支払タイプの量は、以前にDTに記載またはCCC-1(CCC-2)で指定されたことを示します。 行の値列 『量』および 『前量』(の差から得られた値の量を示す「合計金額が回収される(戻される)、RUB。」記号と、減少する税関の支払いの調整の場合には - 『 - 』を「+」 - 上向きに関税の調整の場合)。 「:列」「B」「詳細はカウント回数を表示すると、」ディーゼル燃料を充填するための手順に関する規則に従って満たされています。 アカウントにDTへの変更を取る国の通貨で支払われるべき支払いの種類ごとの量を示したコラム「金額」、で。 カラム「前量」の支払いの各タイプの量は、物品の関税値の以前に作られた調整場合「の」DTまたは列47 CTS-1(CCC-2)にいう「支払いの計算」の欄「量」で言及示します。 カラム「変更」の欄「量」および「前量」で示される差分値を示しています。 「払い戻しされる合計金額(回復)、こする。」量は、実際にdovzyskannyhまたは実際に関税を回復を示しています。 税関の認可公式の「出発の」「S」の形の調整に投稿記録の形でDTに改正のノートを作る:「調整カウントを:______。 決定が変化するシリアル番号と製品番号グラフを示す」______№します。 列「C」に補正シートのすべての形態は、日付、署名、ならびにLDL刻印します。 変更は(紙DTに存在しないフィールド内)DTの電子コピーにのみ行われている場合はDT正しいフォームが満たされていません。

25。 DTスタッフの修正電子コピーは、プログラムDTの電子コピーの送信の確立順序に従って高く税関に渡され処理されます。 同時に、データベース内のDTの電子コピーの以前のバージョンは削除されません。

26。 DTに記載された情報の変化が、応じて関税支払額の支払いの計算と完全性の正しさを監視するために税関関税の支払い部門に送信された文書のセットと一緒に未払の金額に影響を与え、(または)支払うべき関税の支払いソリューションとフォームの調整例で確立された手順で、アカウントに規則の第IV章で規定されている特殊性を取ります。

27。 他の例では、だけでなく、関税の部門の後、税関は、通常のソフトウェアを使用している、一緒にDTの電子コピーの調整の制御を担当する認可税関職員から提出された書類のセットで関税の支払いソリューションと形状調整の計算の正しさを制御し、データベースからフェッチ修飾されたDT及びDTの以前のバージョンとの比較、及び決定に含まれる情報。 隣接する二つのバージョンを自動的に比較することによって生成された決定情報中の情報は、DT DTの電子コピーの調整の制御を行使税関職員を許可場合に、フィールド9ソリューションを完了する。

28。 ALC税関に送信した文書のセットまたは税関の許可公式で決定調整形DTに添付文書のリストに含まれ、投稿、および確立された手順に従ってアーカイブ内のDTの最初のコピーと一緒に保存されます。

29。 交渉の意思決定のために修正することができたときにDTの電子コピーの調整を監督段落27命令権限の税関職員に従ったデータの検証の結果は、(場合を除いてDTの更新電子コピーにおける意思決定や情報内の情報の矛盾が明らかになった場合DTに特別な充填財のリリース後、ディーゼル燃料に含まれる情報への変更を提供する、ロシアのFCSの規範的法的行為に基づきます 政府のフォームは、税関値と関税(CCC-1、CCC-2)の調整をなすか、チッタを生成した技術的な調整)の要件に基づいて、DTの電子コピーの調整オーバー制御を行う権限を与え官は、税関名のディレクターに覚書を送ります不適合。 段落28命令は関税の撤廃まで行われていないで指定されたアクションは、確立されたために、電子DTのコピー、および転送の電子コピーにしたがって高く税関に内部形式でDTの電子コピーの送信の調整の制御に公式の習慣を許可された識別された矛盾再送ソリューションを投稿しますDT。

30。 ディーゼル燃料の変化は構造単位RTUまたはロシアのFCSの構造単位の主導で行われた場合、7営業日通関の際に、商品の通関を行ったの地域では、それは任意の書面優れた税関当局に通知しなければならない、の実装に、DTへの変更を開始意思決定のコピーを注文します。

31。 22 DT欄に記載されているように側に「通貨と口座の総額、」商品のロシア連邦の関税地域から(エクスポート)DTの変化が構造RTUの単位、関税、通関ポストを開始し、これらの変更は、エクスポートの値に影響を与えている場合には外国貿易協定(契約)の条件が固定価格でない場合に技術的なエラーを特定したりすることを除いて、それを減少させるが、唯一の交換対象商品の最終価格の条件を定義します 関連する日付のtirovokは、意思決定や修正を正当化文書のコピーは、貿易制限、通貨およびロシアFCSの輸出管理の管理に送られます。 - 項目が除外され、数1501 25.07.2012からロシアのFCSの順序を参照してください。

IV。 関税の支払いの計算と完全性の制御の特長

32。 関税の支払い部門の文書の設定の調整とともに関税税関ソリューションとフォームの部門に入院した後、税関の支払いの計算の正確さをチェックします。

33。 一緒にDTの電子コピーの調整の制御で許可された税関職員の人が提出した文書の設定調整を関税の支払いソリューションとフォームの計算の精度を確認した後、段落27-28命令に規定するフォローアップ活動を実装します。

34。 DTに記載された情報への変更は、関税の支払いの量に影響を与える例では、関税の計算の精度をチェックするの終了時に関税支払いの税関部門の認可関係者は過払い金額について関税の支払いまたはそれ以前の要求を形成したり関税の支払いを収集しました。 コレクションと関税の支払いの返還はロシア連邦の関税法令によって確立された手順に従って作られています。

35。 ITPの税関でSRT中のDTの電子コピーの調整を行うための意思決定およびフォームの修正だけでなく、アクセスを含むカスタムドキュメントセットのアーカイブから税関DT関税の支払い部門の要求、改正の完了のための関税の回復または返金後。

36。 正しいフォームとDTの電子コピー」の「列」ナンバーと日付支払注文の「列の税関の関税支払いの部門のSRT認可公式でDTの電子コピーの調整を行うために文書やアクセスの完全なセットを受け取った後(ご入金を確認支払伝票の情報を入力関税の回復)、または(オフセット返すために意思決定に基づいて支払伝票のためにオフに書かれた金額に準拠している)関税のと同様に、グラフは10ソリューションを充填されています。

37。 段落36の指示に従って、DTの情報を入力し、その電子コピーを調整した後、税関カースト「AIST-RT21」搭載のために - 1営業日以内に税関者の許可公式には高い関税当局に内部形式でDTの電子コピーの伝送を可能にしますDTの電子コピーの伝送の確立された順序に従って。 一緒に税関の承認役員と完全obeme1にAIS「AIST-M」を搭載習慣、人-upolnomochennoe税関職員のために習慣のデータベース内のすべての必要な情報の処理および記憶を提供する投稿後、より高い内部フォーマットにDTの電子コピーの必須の転写に続いてDTの電子コピーの伝送の確立順序に従って税関; AIS「AIST-M」を搭載した習慣のためにフルobeme2に1営業日以内に、税関の公式を許可されていないデータベースと確立に従い、高い税関当局へのその後の強制転送に税関に保管のためのDT内部形式の改訂電子コピーを渡しますDTの電子コピーの送信順序。 習慣のレベルで1は、APS「管理」APS「RAMの意識」と通関」 『APSから』 CPS「検査官一般相対性理論の一環として、AIS「AIST-M」を展開しました。 下位の関所のレベルではAPS「管理」APS「RAMの意識」とAPS「通関」の一環として、AIS「AIST-M」を展開。 ソフトウェアAIS「AIST-M」カスタムレベルと税関局との間の組織の情報の相互作用。 習慣のレベルで2は、「通関 『APSスタッフの』唯一のCPS「インスペクタ一般相対性理論を展開します。 習慣でポストはCPS「インスペクタ一般相対性理論「を展開しています。 技術的な理由のためには、ソフトウェアAIS「AIST-M」レベルのカスタマイズや税関ポストの間の情報の相互作用を整理することは不可能です。 習慣のデータベースは、関税の支払いの税関部門の担当役員によって行われた変更は維持されるべきで考慮したDTの現在の電子コピーの最新バージョンを、投稿してください。

38。 定期的なソフトウェアを使用して一緒にDTの電子コピーの調整の制御を担当する許可税関職員によって提出された文書のセットを有する形態、の決定及び補正はDTとDTの以前のバージョンと比較し、ならびにに含まれる情報を変更し、データベースからフェッチ決断。 隣接する二つのバージョンDT許可役員の自動比較することによって生成された意思決定や情報内の情報は、フィールド11ソリューションを完了した場合。 また、段落28命令に定める行為を行いました。

39。 段落38命令権限の税関職員に従ったデータの検証の結果は、DTの電子コピーの調整を監督、とき回復や関税の還付を実施中(場合を除いてDTの更新電子コピーにおける意思決定や情報内の情報の矛盾が明らかになった場合変更は後に、ディーゼル燃料に含まれる情報への変更を提供する、ロシアのFCSの規範的法的行為に基づいてDTで行うことができます 関税価値と関税(CCC-1、2-CCC)やチッタを生成した技術的な調整のための要件に基づいて)の調整の特殊な形式のフォームを埋めるために、商品の発売、認可官は、税関長に不適合の名前を覚書を送付しなければなりません。 アイテム28命令の下のアクションは、税関の、再送ソリューション認可公式DTの電子コピーの調整の制御を行う人物を特定し、不整合を解決し、税関当局のデータベースに補正DT内部形式の電子コピーをダウンロードするように作られていません。

40。 提供される利益の額について報告ロシアFCS形の法的行為を調整する必要性を伴うDTに記載された情報に変更する場合には、そのような調整が行われます。関税の支払いの計算の精度を監視する段階で、情報への変更が述べられた場合DTで関税の支払いのサイズには影響しません。 関税の支払いの実際の回復または払い戻しの後、DTに記載された情報に変更された場合、関税の支払いの量に影響を与えます。

通関、税関の組織の責任者はD.V.Nekrasovを制御します

出願番号3

商品の宣言に含まれている情報を変更する際に、商品のリリースと商品の電子コピー宣言リストの数を調整した後の調整は構造単位との契約の対象となる税関職員の行動の指示に

列の数 構造単位税関
1 TNA OTPiTK、OTOiEK
2 OPSUR、OTPITO、OTOiEK、OTP、OTC
3 OTPiTK
4 OTOiEK、OTPiTK、OKTC、OTP
5 OTNiPT、OTP、OTPiTK
6 OTNiPT、OTOiEK、OTP、OTPiTK
7 OTPiTK
8 OPSUR、OTOiEK、OTPiTK、OTP、UTS
9 OPSUR、OBK、OTP、OTPiTK
10 OTPiTK
11 TNA OTPiTK
12 PSTN、OTP
13 OTPiTK
14 OTPiTK、OTOiEK、OTP、OPSUR
15 OTNiPT、OTOiEK、OPSUR、OTPiTK、OTP
16 OTNiPT、OTOiEK、OTP
17 OTNiPT、OTOiEK、OPSUR、OTPiTK
18 OKTT、OTOiEK、OPSUR、OTPiTK
19 OTPiTK
20 PSTN、OPSUR
21 OKTT、OTOiEK、OPSUR、OTPiTK
22 HVAC、PSTN、OTP
23 PSTN、OTP
24 OTPiTK
25 OTOiEK、OKTT、OTPiTK
26 OTOiEK、OKTT、OTPiTK
27 OTPiTK
28 HVAC
29 OPSUR、OTPiTK
30 OTPiTK
31 OTNiPT、OTOiEK、PSTN、OTP、OPSUR、OTPiTK
32 OTNiPT、OTP、OTPiTK
33 OTNiPT、OTOiEK、OPSUR、PSTN、OTP
34 OTNiPT、OTOiEK、OPSUR、PSTN、OTP
35 OTPiTK、OPSUR、OTP、UTS
36 OTNiPT、OTP
37 OTPiTK、OTOiEK、カット(コード21,23,31、52,53と61、71,72を指定通関制度の適用に関連する情報)、OTP、UTS
38 OPSUR、OTOiEK、PSTN、OTP、OTPiTK、UTS
39 OTOiEK、OTP
40 TNA OTPiTK
41 OTPiTK、UTS
42 PSTN、OTP、HVAC
43 PSTN
44 OPSUR(詳細は、番号1,6)OTOiEK(1,6番号の詳細、および4031,4032コード)OTNiPT(詳細は商品や原産国の分類について、2,5,6,7の番号が付け)、OKTT(2番号の下の情報)、HVACおよびPSTN以下(詳細は番号3,4)コード9と21,23,31,52,53指定通関制度の適用に関する数61で、カット(情報)、OTP(番号7下の情報)OTKDRM(番号6下にある情報)OTPiTK
45 PSTN、OTP
46 OPSUR、UTS
47 OTP
48 OTP
49 OTPiTK
50 OTPiTK
51 OTPiTK
52 OTP
53 OTP
54 OTPiTK、OPSUR、OTP
А 、OTPiTKカット(コード21,23,31,52,53と61指定通関制度の適用に関する情報)
В OTP
С OPSUR(リスク管理システムの適用に関する情報)、OTPiTK(税関登録のタイミングの情報)、OTP(支払文書の数に関する情報)
Е OTNiPT(商品の分類に関する情報)、OTP(一時輸入のための定期的な支払いの支払い)、OPSUR(リスク管理システムの適用に関する情報)
D OTPiTK、OPSUR、OTOiEK、OTP

出願番号3で使用される略語:

OTP - 関税支払いの部門

OTPiTK - 税関手続の部門と税関管理

OTOiEK - 貿易制限や輸出規制の部門

OPSUR - リスク管理システム学科

UTS - 通関統計局

HVAC - 為替管理部門

PSTN - 関税価値管理部門

OTNiPT - 製品の部門と商品の起源

OKTT - 税関トランジット管理部門のために

カット - 税関レジーム部門

OTKDRM - 核分裂性や放射性物質の税関管理の部門

 

870 8月30年から政府令№2012 輪車に関して手数料の熱回収

"生産と消費に関する"連邦法に従い、ロシア連邦政府は、政令:

  1. 添付の承認:
    ルールの収集、計算、および輪車の利用に関して、手数料の支払い、買収の購入代金を払い戻す。
    サルベージ料は国からロシアに輸入され輪車、について納付すべきではないその下に右の条件 - 関税同盟のメンバーとは、関税同盟の商品のステータスを持っている;
    組織によって採用ルール - 輪車のメーカー、その消費者行動のこれらの車両の損失に伴って発生する廃棄物の安全な管理に従う義務;
    サルベージコレクションだけでなく、活用のコレクションのサイズに関して支払われるもの輪車の種類やカテゴリの一覧;
    年モデルの持つ輪車の種類やカテゴリのリストがあり、乗客と貨物の商業輸送のために意図されていない、またはそれ以上の30年経過したオリジナルのエンジン、ボディ、フレーム(もしあれば)、保存または元の状態に復元し、用サルベージ手数料が納付されていません。
    ;(ロシア、4、№12、アート1994の収集立法 "ロシア連邦における自動車および他の自走式装置の状態の登録について" 8月938 1994街№17の1999政府の決議の時点で行われた変更2002、№9、アート930; 2003、№20、アート1899; 2008、№31、アート3735; 2011、№48、アート6926)。
  2. 輪車のメーカーは、彼らの消費者特性(以下、 - レジスタ)のこれらの車両の損失によって生成され、その後の廃棄物の安全な取扱いを確保するために債務を負担した - 組織のレジスタは、ことを確認するためのロシア連邦産業貿易省10月1 2012が書かれていたまで提供して、アプリケーションそのこれらのコミットメントの受理(以下 - アプリケーション)、および組織のインクルージョン - アプリケーションの提出のレジスタ内輪車のメーカー。
  3. 機構 - 輪車の製造業者のために適用するには、レジストリから除外する:
    組織によって採用31ルール - - 2012 6 10月には、アプリケーションと段落8に定める書面の障害が発生した場合に、二輪車のメーカー彼らの消費者特性のこれらの車両の損失に伴って発生する廃棄物の安全な管理に従う義務は、本決議によって承認された、と1 11月2012都市;
    この句の第二項に規定する書類は、言った規則で定める方法により行われているかを確認不一致の場合には、段落11が提供する敷地の要件は規則を述べた。
  4. 機構 - この解像度3に従ってレジスタから省略することを希望している輪車のメーカーは、リサイクル料金は、規定により、レジスタのメーカーの業績の期間に支払わされていないために車のリサイクル料金を支払う1 - 8と11 - 23ルールコレクション、輪車の利用に関して手数料の計算及び支払い、この買収の購入代金を払い戻すには、この決定を承認した。
  5. 列強の実装は人員や給与の従業員、および法定の機能の分野における経営管理のための連邦予算の執行力のこれらの連邦機関への予算配分の範囲内で連邦当局により、本決議により付与される。
  6. この決定は9月1 2012街に効力を生ずる

ロシア連邦のメドベージェフ大統領の政府の議長

承認された 8月30 2012街№870からロシア連邦政府

ルールの収集、計算、および輪車の利用に関して、手数料の支払い、買収の購入代金を返金

I.総則

1。 これらのルールは、 "生産と消費に関する"連邦法に基づき、に関して、ロシアで製造された利用輪車ロシアに輸入または生産のための手数料を収集するための手順を確立する利用料金(以下の支払を必要とする - 車両サルベージコレクション)、および計算の手順、支払いや利用料の購入代金を返金。

2。 9月1 2012都市より前に発行された - 本規則は、車両登録証明書(パスポートモバイル機器やその他の機器)(以下、パスポート)は車両には適用されません

3。 連邦税関サービスによる活用のレビーコレクション。

4。 条24.1 "生産と消費に関する"連邦法( - 納税以下)に従って納税者によって認識される人による利用の代金回収。

5。 リサイクル料金は、輪の上で熱回収容疑で8月30 2012街№870 "を付けロシア連邦政府によって承認され、サルベージ料金だけでなく、利用料のサイズを支払わなければならないそのうちの尊重で輪車の種およびカテゴリのリストに従い、納税者によって計算されるものと資金。 "

Ⅱ。 の計算や代金支払などの利用データ収集のコレクションの順序、

6。 手数料の支払いはロシアルーブルでの利用の支払連邦財務省を犠牲にして、特定の予算分類ごとに個別のチェック(支払)です。
利用料の支払いのための口座番号に関する情報は、連邦税関の納税者に報告し、情報通信ネットワーク "インターネット"でのサービスの公式ウェブサイトに掲載。
リサイクル収集は他の料金の支払いと相殺することはできません。

7。 使用率のデータ収集の量の計算は、附属書№1に従って行われる。

8。 利用料の計算がでロシアへの輸入に起因する車両の宣言、または輸送の宣言なら支払の登録の場所(居住地)(となっているエリア内の税関の税関事務所から支給されていることを確認する資金は、)次の書類は使用できません。
a)に完成し、附属書№1の当事者で指定されたフォーム上の利用料の支払者の計算によって署名された;
b)は、車両の種類、自動車安全および(または)検査報告書の写し、並びに船積書類のコピー(もしあれば)の写しの承認の写し;
c)の利用料金の支払のための支払手段。

9。 使用率のデータ収集の算出精度および連邦財務省税関マークの、コレクションの利用の支払いのためパスポートのスタンプの形で、あるいは生産と消費に関する記事6 24.1連邦法による非支払手数料 "の利用に基づいて適切な予算分類コードによるその受領の確認後"ロシア連邦の法律に基づくパスポートのその後の発行のために。

10。 利用料金の支払いにマークが(あるいは利用料金の不払いに基づいて)一緒に連邦税関および産業貿易省とロシアの総務省が決定した方法で車両の空白パスポートに入れ、自走式機械や他の機器のパスポートであり、 - 連邦税関サービス及び産業省と一緒に農業のロシア連邦省によって確立された手順に従って、中 そして、ロシア連邦の展覧会。

11。 税関当局は、連邦税関によって決定手順に従い、充填されているクレジットスリップ支払を発行しなければならない。

12。 連邦税関によって確立された機関間の情報交換によると、連邦税関によって確立された機関間の情報交換やロシアの総務省とロシア連邦農業省によるとロシアの総務省の税関当局への利用料の支払いに関する情報とロシア連邦農業省。

Ⅲ。 利用のコレクションの返還手続き

13。 支払金額だけでなく、コレクションの利用の誤入金を超える利用量の料金のお支払いの場合、このような過払いサルベージ料は(彼の後継者は、相続人)支払者に返還する。

14。 過払いサルベージ料は利用(以下 - アプリケーション)の過払いコレクションの還付の申請に基づいて税関当局が納税者に還付しなければならない付属附属№2、に従って:
計算とリサイクル料金の支払いのa)の証明;
b)に起因するだけでなく、コレクションの利用の誤入金額を超える額の利用料の支払いを識別する文書;
15この規制 - c)の文書は、段落18に言及。

15。 ロシア連邦の法律に基づいて設立された法人は、また、次のとおりです。
文、元の文書の署名者の権限を確認した文書の写し;
アプリケーションがリサイクル料金を支払った承継会社と、元の文書が提出されている場合、後継者の証明書のコピー。
ロシア連邦の法律に基づいて設立された法人は、提供する権利を有するものとする:
税務当局との登録の証明書と原稿のコピー;
原稿の状態の登録のコピー。
税関当局は、省庁間の情報共有のためにこの段落の第5及び第6項に定める文書、政府関係機関や団体のために依頼する必要があります。

16。 外国の法律に基づいて設立された法人は、また、次のとおりです。
a)から(ロシア語への公証翻訳付き)法人を設立する州の法律の下で法的エンティティのステータスを確認する文書のコピーを;
b)アプリケーション(ロシアへの公証翻訳付き)署名者の権限を確認する文書のコピー。

17。 個々の起業家として登録する個人は、ロシア連邦と、元の文書のパスポートのコピー2番目と3·シートです。 個々の起業家として登録された個人は、提供することができる:
a)の税務登録証明書と原稿のコピー;
b)は、元の文書の状態の登録の証明書のコピー;
アプリケーション個々の日付は、もはや個々の起業家ではない場合、c)個々の起業家の統一国家登録簿からの抽出物は、レジスタから除外する。
税関当局は、省庁間の情報共有のためにこの段落の2番目と3番目の段落で指定された文書、政府関係機関や団体のために依頼する必要があります。

18。 個人は次のとおりです。
a)は、自然人(姓、名、性別、生年月日及び出生地)のID、および元のドキュメントに関する情報が含まれている身分証明書のページのコピーが。
b)アプリケーションがリサイクル料金を支払った承継会社と、元の文書が提出された場合、相続権を確認する書類の写し。

19。 アプリケーションは、税関の信用秩序を発行した税関当局に提出される。

20。 アプリケーションとreturn文の理由を書面で説明する文(彼の後継者、相続人)支払人に返還する必要書類を提出しなかった、必要な情報が存在しない場合には。 returnステートメントは、税関にその受領の後5ません営業日を作りました。

21。 申請があったために税関当局の決定によりリサイクル料金を過払い。

22。 アプリケーションの合計期間は、利用率や利用料の払い戻しの過払いコレクションを返しするかどうかの判断は、出願日から30カレンダーの日を超えることはできません。

23。 支払人の口座(彼の後継者、相続人)で行われた過払いリサイクル料金は、声明の中で述べている。

24。 ロシア連邦の通貨での過払いリサイクル料金。 過払いリサイクル料金を返却する場合は、利子を支払っていない場合、金額が索引付けされていないと銀行業務上の手数料は送金から支払われるものとする。

サルベージ料は国の領土からロシアに輸入され輪車、について納付すべきではないその下に右の条件 - TCのメンバーと関税同盟の商品のステータスを持っている

1。 関税同盟のメンバーを、と関税同盟の商品のステータスを持っている - これらのルールは、国からロシアに輸入され、サルベージ料金は二輪車について納付すべきではないかどうかの条件を確立する。

2。 リサイクル料金は、州からロシアに輸入され輪車、について納付すべきではありません - 関税同盟のメンバーは、次の条件のいずれかの場合には、関税同盟の商品のステータスを持っている:
ベラルーシ共和国の点で製品や料金のリストに従ってベラルーシ共和国、カザフスタン共和国の領土で適用レートで輸入関税の支払いと国内消費のためにリリースの通関手続きに従い、ベラルーシ共和国やカザフスタン共和国に輸入a)の車両と共和国カザフスタンの速度は関税同盟、ユーラシアの共通関税は、理事会決定により承認された料金は異なる輸入関税を適用します 7月16 2012 55、数に目経済委員会。
b)組織 - ベラルーシ、カザフスタン共和国(以下の国で登録された二輪車のメーカー - プロデューサー)は、によって維持、サルベージコレクションを払っていないベラルーシとカザフスタン共和国の共和国で登録されているメーカーのリストに含まれていますロシア連邦産業貿易省(以下、 - リスト)。

3。 リスト(以下 - アプリケーション)での包含にロシア文の産業貿易省へのオファーのリストに含めるための製造業者の指定:
a)出願人の名称、法的形式、およびメーカーのパフォーマンスの場としてだけでなく、組織の情報通信ネットワーク "インターネット"で、ウェブサイトや電子メールで;
b)は1ピースボディ(キャブ)のコンポーネントに個人識別番号(VIN)を適用するためのメーカーの業務の実施、シャーシ、または特別に作られたナンバープレートは車を輪。

4。 アプリケーションには、次に掲げる書類を添付しています:
A)メーカーのヘッド、11月20 2009都市で独立国家共同体における貨物の原産地、またはベラルーシ共和国やカザフスタン共和国の法律に準拠し、同法に従って発行された他の証明書の規則に関する協定に基づいて発行さ原産地証明書の写しによって証明;
b)は、組織の頭、12月9 2011 877の関税同盟委員会の決定によって承認され、「輪車の安全性について」関税同盟の技術規則に基づいて発行される車種、メーカーの承認のコピー、数、および技術的な規制に従ってにより認定技術的な規制の税関の発効日前に9月10 2009 720、番号からロシア連邦政府の法令により承認輪車の安全性、 ennogo連合 - 公道走行用に設計された二輪車の点で、
C)税関委員会の決定によって承認され、「機械設備の安全性について」関税同盟の技術規則に基づいて発行され、車両のサンプル試験、品質管理システム、または生産の状態の分析、の肯定的な結果を確認した文書の遵守の証明書の組織メーカーコピーの頭、によって認定連合18 2011 10月、数823から、及び機械設備の安全性に関する技術規則に従い、承認されたポスト アップ関税同盟の技術規則の発効日9月15 2009 753、番号からロシアのメンター、 - 輪車に関しては、公道での走行用に設計されていません。
廃棄物のその後の安全な取り扱いを提供するために、二輪車の義務のメーカー - D)ベラルーシ共和国の認可ボディやカザフスタン共和国の認可ボディの確認を、組織のメーカーは、各号「b」および組織によって採用された段落3ルールの「C」に指定された条件の下で輪車を作りました政府によって承認され、それらの消費者特性の指定された車両の損失の結果として形成されます 8月30 2012 870、番号からロシア連邦「輪自動車の点でリサイクルについて。」

5。 ロシア連邦産業貿易省:
a)に示すように、一緒に接続番号が付けられ、環境省のシールを負担すべきである雑誌にアプリケーションを登録する;
b)の文の正確性、提出された書類及びそこに含まれる情報の完全性の完全性を検証する。

6。 段落4この規則の規定により提出した書類及び書類の確認時に、登録届出書の15日以内に産業とロシアの貿易省は、リストに含めるか、メーカーの非含有を決定しなければならない。 ロシア連邦産業貿易省は、次の場合には、リスト内の製造業者の組織を含めることを拒否する:
a)の文は、必要な情報が含まれていません;
b)申請者は、段落4本規則に規定する書類を提出していない。

7。 リストまたはロシア連邦産業貿易省によって採択されたリスト内のメーカーの非含有についての製造業者の組織を含める決定、書面にされ、意思決定の3日以内に出願人に通知しなければならない。

8。 ロシア連邦産業貿易省は、情報通信ネットワーク "インターネット"の産業とロシアの貿易省の公式ウェブサイト上のリストを公表しなければならない。

承認された8月30 2012街№870からロシア連邦政府

組織によって採用ルール - 輪車の製造業者彼らの消費者特性のこれらの車両の損失に伴って発生する廃棄物の安全な管理に従う義務

1。 この規程では、手順やモダリティ団体を処方 - 輪車のメーカー(以下 - 車両メーカーの団体)、彼らの消費者特性のその損失の結果として発生する廃棄物の安全管理に従う義務が。

2。 、認識された製造業者の組織は、その消費者の特性の輸送手段の喪失の結果として発生する廃棄物のその後の安全な取り扱いを提供する責務を引き受けた、企業のレジスタに包含対象 - 輪自動車の製造業者は、上記の損失の結果として生成された廃棄物のその後の安全な取り扱いを提供する義務を受け入れosuschestvlyaetsによって維持 - 彼らの消費者の性質(登録以下)の車 私は、ロシア連邦の産業貿易省です。

3。 組織メーカー引き受けは、次の条件を満たす場合には、その消費者の特性を作り出す車両の損失に伴って発生する廃棄物の安全な取扱いに従う提供する:
a)の製造業者の組織がロシアに登録した法人です。
b)製造の組織が一体型ボディ(CAB)、シャーシ、または車両の特別に作られたナンバープレートのコンポーネントに個体識別番号(VIN)を描く上で動作します。
c)の製造業者の組織は、次のいずれかの条件に従う車両を生産しています:
工業用アセンブリ内;
記事のポイント無料で2 10協定関税同盟や税関フリーゾーン18 6月2010市の税関手続きの関税地域(特殊、特別な)経済特区の第六第一項に規定するモードで;
ボディの溶接、塗装、組立を含む技術、 - 地形カテゴリGを含むカテゴリMの車のために;
身体またはタクシーの溶接、塗装、組立を含む技術、 - カテゴリNの車両用 1 は、N 2 を含む地形カテゴリG;
キャブの溶接、塗装、組立を含む技術、 - カテゴリNの車両用 3 を含む地形カテゴリG;
状態内で収集、オンボードのプラットフォーム、バン、ダンプカー、タンク、絶縁体など、クレーンの設置や他の特殊な装置を含む空間をロードするのに特別で専門的な変異体の工業生産、インスタレーションなどの技術は、 - 関税同盟のメンバーカテゴリNの車のために - 関税同盟のメンバー - の状態で作られているシャーシフレームのサイドメンバー 3 を含む地形カテゴリG;
シャーシの車の、商業および特殊体の工業生産とインストールを含む技術、キャビン、溶接、塗装、組立など、技術のための関税同盟の関税地域で生産されています - カテゴリNの車両用 1 は、N 2 を含む地形カテゴリG;
本体(CAB)、およびライセンス契約の下で、彼らの消費者特性のその損失の結果として発生する廃棄物の安全管理に従うことを約束したメーカーで作られた縦フレームシャーシの存在を使用してアセンブリを含む技術、 、カテゴリMとNの車のため、カテゴリGのものを含む - 製造の組織を提供していますライセンシー
g)を、製造業者の組織がロシア連邦の各被験者の領土に編成されているだけでなく、各集落では、500千の人口を持つ都市地区。人以上(または決済境界から50はキロを超えないの距離で、市街地)受付センター車で誰が彼らの消費者の特性(以下 - 場所)を失っている、受信は、彼らが参照を輸送の製品を実現する個人の関与を含め、その所有者の車(所有者)製 名簿には、その消費者のプロパティの輸送手段の喪失の結果として形成される危険性のIVクラスだけでなく、他の組織・メーカー - 当然の結果、ライセンスを持つ者は、廃棄物Iの処分や廃棄のための活動を行いました。 500千の人口と集落や市街地のリスト。人々以上は産業貿易省によって形成され、情報通信ネットワーク「インターネット」の省の公式ウェブサイト上で公開されています。

4。 起源の組織、それが自らの費用で、その消費者の特性を作り出す車両の損失の結果として生成され、その後の廃棄物の安全な取扱いを確保するために、ホスト自身:
a)その消費者の特性は、その収集ポイントで車両を生産失わ受け取ることができる;
b)の収集ポイントから彼らの消費行動のその損失の結果として発生した廃棄物の管理のための活動場所への車両の配達を保障する;
c)の廃棄物(I)の中和及び処分のために動作させるためのライセンスを持っている第三者の関与を含め、消費者特性のその損失の結果として発生した廃棄物の管理のための活動を提供します - 危険のIVクラス;
d)の位置、時間、仕事、電話番号、情報通信ネットワーク "インターネット"(使用可能な場合)で、サイトのアドレスの詳細を提供すること、ならびに収集ポイントの天然資源の監督のための連邦政府のサービスとして、リクエストに応じて利害関係者に通知し、また、ウェブサイトの情報通信ネットワーク "インターネット"上でこの情報を公開しています。

5。 レジスタからの再編成または廃棄する場合には起源の組織(その後継)レジストリ内のメーカーの性能の期間中に製造された車両に関して段落4の下でこれらの規制義務を履行することを拒否する権利はないものとします。
3と1 - - 8これらの約束を履行するために実施機関の拒否の場合には、製造業者は、(後継)パラグラフ11で定める方法により、レジスタから前にその欠失の日付に23年製車両のリサイクル料金を支払う義務があります8月30日付ロシア政府の決議により承認された二輪車の点で計算し、利用料金の支払いのための規則のコレクションと同様に、この料金を支払った金額の返還、 百2012 870、番号「輪車に関してリサイクルについて。」

6。 ロシア連邦(以下、 - アプリケーション)の産業貿易省に提出された申請に基づいてレジストリに含まれるメーカーの含まなければならない:
名前、法的形式、およびメーカーのパフォーマンスの場としてだけでなく、情報通信ネットワーク "インターネット"と電子メールでの組織のウェブサイト上でa)情報;
b)は1ピースボディ(キャブ)のコンポーネントに個人識別番号(VIN)を適用するための製造業者の業務の実施に関する情報、シャーシ、または車両の特別に作られたナンバープレート;
工業用アセンブリにおいては第四十点無料で2 10協定(関税同盟や税関フリーゾーン18 2010 6月の税関手続きの関税地域の中で特別な、特別な)経済特区の第六第一項に規定するモードで車の生産上のc)情報、または段落3これらの規則のパラグラフの "a"で提供され、他の技術のための;
フロントで車のレセプションの組織に関するd)情報。

7。 アプリケーションは添付しなければならない:
)商業ビルへの輸送車両の場合には - 見出し8701の自動車の工業アセンブリのために運命づけられた商品の輸入に関するロシア連邦契約の経済開発省で署名されたコピー - 関税同盟、それらのコンポーネントとアセンブリの外国貿易の8705シングル商品名称、産業と輸入品のロシア目的の貿易省の確認の写し;
b)第点を無料で2 10協定(関税同盟や税関フリーゾーン18 6月2010市の税関手続きの関税地域の中で特別な、特別な)経済特区の第六第一項に規定するモードで車両の生産の場合には - の頭の認定を受け指定されたモードで車の生産を確認した製造元の文書;
c)の項目3この規程 "の"ポイントの他の技術のための車両の生産の場合には - 製造者の頭の認定を受け、書類のコピーは、指定された技術を満たす(サービス)の生産設備を試運転確認。
g)の使用許諾契約書への車両の生産の場合 - 組織の認定指導者、メーカーの使用許諾契約書の写し;
d)出願の年に先立つ3年間の車両生産台数のメーカーの証明の頭の認定を受け、
e)は、車のメーカーで作られたレセプションで受付の製造証する書類の組織の長が認定し、その消費者の特性を失い、段落3のサブパラグラフの "d"に記載されている者を含む場合には、これらの規制 - 締結した契約のコピーそのような人のメーカーの。

8。 レジスタに含まれているメーカー製の車両(シャーシ)に基づいて生産車を行う生産者団体は、これらのルール段落6に指定されている情報を含む文に基づいて、レジスタに含まれるかもしれません、段落で指定された文書は7これらの規則に、親車両(シャーシ)のメーカーが提出した、メーカーの書面による承認を伴う。

9。 ロシア連邦産業貿易省:
a)に示すように、一緒に接続番号が付けられ、環境省のシールを負担すべきである雑誌にアプリケーションを登録する;
b)の文の正確性、提出された書類及びそこに含まれる情報の完全性の完全性を検証する。

10。 登録届出書の30日以内に産業とロシアの貿易省を提出した書類及び書類の審査時に包含またはレジスタのメーカーの非含有を決定しなければならない。

11。 ロシア連邦産業貿易省は、次の場合にはレジスタに含まれることを拒否する:
a)の文は、段落6これらの規則で指定した情報が含まれていません;
b)製造の組織は、段落6規程及び本規則段落7に規定する書類が必要とする情報を提供していない;
c)アプリケーションおよび(または)に提出された書類は真実ではない情報が含まれています。
d)の組織は、製造業者は、句3本規則に規定された条件に準拠していません。

12。 インクルージョンや産業とロシアの貿易省によって採択されたレジスタのメーカーの非含有についての決定は、決定の3日以内に書面及び出願人に通知していなければならない。

13。 ロシア連邦産業貿易省は、アプリケーションに応じてフォーム内の​​情報通信ネットワーク "インターネット"での省の公式ウェブサイト上でレジスタを公表しなければならない。

14。 レジスタでの包含の決定後にメーカー省が決然たる態度でロシアの総務省に関連する情報を提供する。

15。 定期的にレジストリでの包含の決定の製造の組織ではなく、より少ない1回今年は、産業と、この規則段落3に定める要件の遵守に関するロシア連邦レポートの貿易省に提出する。

16。 組織・メーカーは、この規則は、と協力して内務省によって確立された手順に従い、車両データシートを発行して、適切な注意を負わなければならない段落3のサブパラ「C」に基づいて生成された各車両の点で義務の受諾の確認では、レジスタに含ま連邦税関サービスと産業と貿易省、または注文OPでの自走式機械や他の機器のパスポート ロシア連邦の総務省と連携して一緒に連邦税関およびロシア連邦の産業貿易省とロシアの農業省をredelyaemom。

17。 組織·メーカーは、次に掲げる場合においては、登録から除外されています。
)もし産業とロシア、段落3これらの規則で指定した条件のメーカーの侵害の貿易省;
b)の段落4、5 16及び本規則の義務を満たしていない場合;
c)の名簿上の製造の組織は、レジストリから彼の除外の文を送っている。

18。 ロシア連邦産業貿易省のレジスタからメーカーの排除に関するすべての決定は、次の情報を使用しなければならない:
a)の段落15これらの規則に従ってメーカーによって提示されたレポートの説明;
b)の点で車を取るために収集ポイントの拒否の例の車両の所有者の処理(所有者)のうち無償で彼らの消費者特性のその損失の結果として生成される後続の廃棄物の安全な取扱いを確保するために義務;
c)のメーカー条件の不遵守の行政権の税関と他の連邦機関からの情報は、句3に本規則を定める。

19。 15日以内に産業とロシアの貿易省これらの規則段落18にいう情報を受信するには、上記の情報を確認するために、製造業者の組織に要求を送信します。
組織·メーカーは、その受領の30日間このリクエストの質問に対する回答を送信します。

20。 段落18規則で指定された情報の見直し、この規則の段落19で指定されたメーカーの回答に、回答の受領30日以内に産業とロシアの貿易省は、レジストリ内の製造業者の組織の継続を決定またはレジストリから削除されます。

21。 レジストリにメーカーの組織のビジネスを継続するか、ロシアの産業貿易省によって採択されたレジスタから削除する決定は、その決定の正当化と書面であると意思決定の3日間のメーカーの団体に通知しなければならない。
レジスタからメーカーの排除に関する決定は、決定の日に、情報通信ネットワーク "インターネット"の産業とロシアの貿易省の公式ウェブサイトに掲示しなければならない。

 

輪の手数料がサルベージを支払わされている車両、並びに利用のコレクションのサイズの種類やカテゴリの一覧

輪の手数料がサルベージを支払わされている車両、並びに利用のコレクションのサイズの種類やカテゴリの一覧

トランスポートの種類とカテゴリ

利用のコレクションを計算するための係数 2

資金 1

新車

のリリース日と車は、3年以上経過した 3

I. カテゴリMの車 1 、カテゴリGと同様、このカテゴリーの特殊及び特殊車両を含めた 4

1。 ハイブリッドの車両を除き、電気モーターと車両、

0,86

5,3

2。 エンジン排気量を持つ車:

 

 

 

 
もう1000 cuはありません。 センチメートル

0,86

5,3

1000 CU以上。 インチではなく、2000 CU以上。 センチメートル

1,34

8,26

2000 CU以上。 インチではなく、3000 CU以上。 センチメートル

2,56

16,12

3000 CU以上。 インチではなく、3500 CU以上。 センチメートル

3,47

28,5

3500 CU以上。 センチメートル

5,5

35,01

3。 かかわらず、エンジンの大きさの、個人的な使用のための個人輸入

0,1

0,15

Ⅱ。 カテゴリNの車両 1 は、N 2 は、N 3 地形カテゴリGを含む 5

4。 車両総重量ではないもっと2,5トン

0,5

0,88

5。 車両は2,5トン、トン、より3,5 GVW

0,8

1,25

6。 車両は3,5トン、トン、より5 GVW

1

1,6

7。 車はもっと5トン8トンGVWなく

1,1

4,56

8。 車はもっと8トン12トンGVWなく

1,34

6,91

9。 車はもっと12トン20トンGVWなく 6
 

1,47

10,06

10。 車はもっと20トン50トンGVWなく 6

2,9

11,8

Ⅲ。 カテゴリMの特別かつ特殊車両 2 は、M 3 は、N 1 は、N 2 は、N 3 地形カテゴリGを含む 5

11。 トラックミキサー除く特別目的車両、

1

10

12。 コンクリートミキサー

3

13

Ⅳ。 カテゴリMの車 2 は、M 3 地形カテゴリGを含む 5

13。 2500 cuを超えないエンジン排気量の車両。 センチメートル

0,6

1

14。 2500 CU以上の排気量の車両。 インチではなく、5000 CU以上。 センチメートル

1,2

3

15。 5000 CU以上の排気量の車両。 インチではなく、10000 CU以上。 センチメートル

1,6

4,4

16。 10000 CU以上の排気量の車両。 センチメートル

2

5,2

V. オフロードでの使用を想定して設計ダンプ 5

17。 オフロードでの使用、車両総重量X​​NUMXのトンはなくもっと50トンのために設計ダンプ

13,6

30,98

18。 オフロードでの使用、車両総重量X​​NUMXのトンはなくもっと80トンのために設計ダンプ

25

32

19。 オフロードでの使用、車両総重量トン350用に設計されたダンプ

37

40

1カテゴリーは、車両が9月1 10街№2009のロシア連邦政府によって承認された輪車の安全性に関する技術基準の附属書№720で指定された分類を満たす輪。

2カテゴリの利用(タイプ)輪車のコレクションのサイズは基本料金と特定の位置のために処方率の積である。

3輪車の製造日ですリリース日、の証拠書類が存在しない場合には、製造年は車両識別番号で指定されたコードによって決定され、3年間の期間は7月1ヴィンテージから実行されます。 利用のコレクションの支払日は、利用料の支払いを確認した支払伝票で指定された日付を意味します。

4利用料同等20000のルーブルの計算のための基準金利。

5利用料同等150000のルーブルの計算のための基準金利。

6ロシア連邦の領土にインポートされ、ロシアの自動車交通システムの状態サポートの追加措置について№11 "が3月2003 147都市にロシア連邦政府に従って一時的な輸入制度のもとに置か二輪車用利用料の額を計算するには国際輸送、 "係数が等しい0,25。

 

承認された 8月30 2012街№870からロシア連邦政府

商用旅客と貨物のトラフィックのために意図されていない以上30年経過のモデル年から二輪車の種類とカテゴリのリスト、、、オリジナルのエンジン、ボディ、フレームを(もしあれば)を持って、保存したり、元の状態に復元し、用サルベージ料が納付されない

  1. すべての地形カテゴリGを含むカテゴリM車、
  2. 地形カテゴリGを含むカテゴリNの車両、

    注意してください。
    9月1 10街№2009のロシア連邦政府によって承認された輪車の安全性に関する技術基準の附属書№720で指定された分類に対応する車両のカテゴリ。


承認された 8月30 2012街№870からロシア連邦政府

に加えられた変更 ポイント4 8月12 1994街のRF政府令 "ロシア連邦における自動車および他の自走式装置の状態の登録について"№938

次の段落で補わ:

連邦法は、二輪車の点でリサイクル料金を支払うための要件を確立し、または組織を採用する必要がある場合は、「時間を含む登録、および登録情報輪車の変化が実装されていません - 輪車の義務のメーカーは、廃棄物のその後の安全な取り扱いを提供するために、それらの消費者特性の指定された車両の損失の結果として形成された、またはリサイクルを治療します II輪車は、次の場合には、「生産と消費の廃棄物に関する」連邦法第2条第6 24.1の項に従って支払われません。

車両の対応する車輪のパスポートは「生産と消費廃棄物について」、または連邦法の段落6記事24.1に従い、利用料金の不払いに基づいて利用料金の支払いのマーク、またはの結果として発生した廃棄物の安全な取り扱いをたどる提供する義務はない場合vydの時に含まれ、輪車の製造業者 - 彼らの消費者のプロパティの輸送手段の喪失は、組織を引き継ぎます 名簿でカイ車両登録文書 - 生成された廃棄物のその後の安全な取り扱いを提供するために、輪自動車義務のメーカー - 輪自動車の製造業者は、組織によって採用された規則によって提供される、その消費者特性の輸送手段の喪失の結果として発生する廃棄物のその後の安全な取り扱いを提供する義務を受け入れ顧客の言った車の損失の結果として、 二輪車を除き、「二輪車に関してリサイクルについて」を8月30 2012 870、番号からロシア連邦政府令によって承認skih特性は、前9月1 2012 gに発行されたパスポート。

輪自動車のパスポートが輪を除いて彼らの消費者特性の輪自動車の喪失の結果として生成される後続の廃棄物の安全な取扱いを確保するために、レジストリに発行された日には含まれていません輪車のメーカーのコミットメントのマークを、持っている場合パスポートは9月1 2012都市前に発行される資金。

自動車メーカー、後続の安全な治療を提供するための取り組みを行っていない - 輪車の点でまたはその組織の利用料金の以前に行わコレクションがいるため、ログイン情報輪車、ライセンスユニットの交換、車で表さ数の単位を変更した場合除いて、それらの消費者特性の前記車両の損失の結果として生成された廃棄物、と 9月1 2012市以前に発行されたパスポートにセット輪車に使用されるニエミライセンス・ユニット、。」
 

 
より多くの記事...