情報 国際ルールや組織 インコタームズ2010【iNKOTERMS 2010] CIF - 費用保険と貨物 - コスト、保険および貨物

CIF

インコタームズ2010

COST保険、貨物[先の...という名前のポート]
コスト、保険および貨物... [宛先の名前付きポート]

この用語は、海や内陸水路輸送のために使用されます。
「コスト、保険および貨物」(「コスト、保険および貨物」)は、売り手が船上に商品を提供したり、そのような方法で納入された商品を提供することを意味します。 商品は、ボード上の容器である場合に物品の紛失や損傷の危険が渡されます。 売り手が契約書にサインし、送信先の名前付きポートに商品をもたらすために必要なコストと運賃を支払わなければなりません。
売り手はまた、輸送中の商品の紛失や破損のリスクをカバーする保険の契約します。 買い手は、CIF売り手の下でのみ最小限の範囲で、保険を提供する義務があることに注意してください。 買い手は保険を通じてより多くの保護を持っているしたい場合は、彼がどちらかはっきり売り手の位置に合わせなければならないか、自らの費用追加保険で実施すること。
用語CPT、CIP、CFRまたはCIFを使用した場合、売り手は、商品がその目的地に到達したときのお気に入りの用語の方法で指定ではなく、キャリアの上に商品を渡したときに提供するために彼の義務を果たしています。
リスクと費用は、2つの異なる場所に行くようにこの用語は、2つの重要なポイントがあります。 契約は常に宛先ポートによって決定され、出荷のポートを指定することはできませんが、リスクは買主に通過するとき。 出荷のポートが買い手に特に重要である場合には、当事者がより明確に契約書にそれを定義することをお勧めします。
締約国は、また、この点へのコストは売り手であるように、より正確に、送信先の名前付きポートでポイントを決定する可能性によって奨励されています。 売主は正確にこの選択を反映運送契約、ことをお勧めします。 売り手は、キャリッジの彼の契約であれば先のポートで合意した点に放電の費用を負担するそうでなければ、当事者によって合意がない限り、売り手は、このようなコストの購入者からの賠償を請求する権利がありません。
売り手は、どちらかのボードに商品を渡す、または送信先でそのような方法で商品をお届けすることを確認する必要があります。 また、売主は、キャリッジのいずれかの契約を締結したり、そのような契約を確保する義務があります。 」を提供」する義務を指している口座に商品取引で頻繁に使用されている多数の販売チェーンをとります。
商品は、端末への配信のための典型的な容器、例えば商品のため、ボード上の配置を容器に先立ってキャリアに引き渡されるとき、CIFは適切でないかもしれません。 このような状況では、用語のCIPを使用することをお勧めします。
CIFは、該当する場合、輸出用通関手続きを実行するために売り手を必要とします。 しかし、売り手は、輸入のための通関手続きを行って輸入関税を支払うか、または輸入のための他の通関手続きを行うことが義務付けされていません。

SELLER

バイヤーの義務

A.1。 売り手の一般的な義務

B.1。 買い手の一般的な義務

売り手は、売買契約に基づいて商品やコマーシャル・インボイスのカウンターだけでなく、契約が必要とする売買契約の適合条件の他の証拠を提供しなければなりません。
当事者間で合意された、または共通であれば、段落A1-A10に参照されているすべてのドキュメントでは、同等の電子記録またはプロシージャに置き換えることができます。

売買契約に規定するバイヤーは、商品の代金を支払わなければなりません。
当事者間で合意された、または共通であれば、段落B1-B10に参照されているすべての文書は、同等の電子記録または他の手順でもよいです。

A.2。 ライセンス、許可、セキュリティチェックと手続き

B.2。 ライセンス、許可、セキュリティチェックと手続き

必要な場合は、売り手は、彼自身の費用および危険で輸出ライセンスまたはその他の公的認可を取得し、貨物の輸出のために必要なすべての通関手続きを実施する必要があります。

必要であれば、買い手は、彼自身のリスクと費用で輸入ライセンスまたはその他の公的認可を取得し、どの国を介してすべての税関貨物の輸入のための手続きとその輸送を行う必要があります。

A.3。 キャリッジと保険

B.3。 キャリッジと保険

a)は、キャリッジの契約を
売主は、契約またはポートの任意の時点に、合意された場合には、送信先の名前のポートへの配信の時点で決定されている場合、または、契約の配信の名前付きの点から商品の輸送の結論を調達しなければなりません。 運送契約は、通常の条件で、販売者によって行われ、通常は販売した商品の輸送に使用されるタイプの船の一般的に受け入れられている方向によって、キャリッジのために提供されなければなりません。
b)は保険の契約を
貨物保険(協会貨物約款)(LMA / IUA)または他の同様の条件の段落「C」Institutskaya条件によって要求されるように、売り手は自費キャリー貨物保険で、少なくとも最低限のカバレッジに対応する必要があります。 保険契約は、保険会社や良い評判を持つ保険会社と締結し、購入者または商品で被保険利益を有する任意の人、保険会社に対して直接請求する権利を提供しなければなりません。
段落「A」または貨物保険(LMA / IUA)又は「B」Institutskaya条件で提供される購入者が、売り手は、買い手が売り手によって必要とされる、必要な情報は、例えば取得することが可能である購入者の費用負担などの追加保険料を、運ぶようにすることを提供、義務づけられています他の類似の用語、および/または軍事行動の対応Institutsky用語をコーティング、および/またはストライキ(LMA / IUA)の大学の条項、または他の同様の条件。
保険販売契約価格プラス10%にするために提供(すなわち110%)と売買契約の通貨で行われる最小、で、カバーすべきです。
保険は、少なくとも先の名前のポートに、段落A4とA5にするために提供されるように、アイテムの配信に至るまでの商品を提供しなければなりません。
売り手は、保険証券や保険のカバーの他の証拠と買い手を提供する必要があります。
また、売り手が買い手の要求、リスクと費用で買い手、追加のセキュリティを提供するために、購入者に必要とされることがある(いずれの経費する場合)の情報を提供しなければなりません。

a)は、キャリッジの契約を
買い手は、運送契約を締結する販売業者に義務を負わないものとします。
b)は保険の契約を
買い手は、保険の契約を締結する販売業者に義務を負わないものとします。 しかし、買い手が売り手を提供しなければならない、彼の要求に応じて、必要な情報)は、段落A3 bでのために提供されるような買い手に必要な追加の保険を、提供します。

A.4。 配信

B.4。 配信を取ります

売り手は、ボード上に配置することによって、または、このように納入された商品の提供を通じていずれかの商品をお届けなければなりません。 この中で、別の場合には、売主は、日付や合意された期間内に、このポートのために通常である方法で商品を提供しなければなりません。

買い手はすぐに彼らは段落A4に基づいて配信されたとして、商品の配送を取り、先の名前付きポートでキャリアから商品を取る必要があります。

A.5。 リスクの移転

B.5。 リスクの移転

それは段落B4にいう状況の損失または損傷のリスクを除いて、段落A5に従って送達されるまで、売主が商品にすべての損失や損害を負担しなければなりません。

買い手は、段落A4に応じて、配信の瞬間から商品の損失又は損害のすべてのリスクを負います。
段落B7に従って通知を提供するために、買い手の債務不履行で、彼は合意された納期を満了した合意した日付または日付から商品に損失や損害のすべてのリスクを負担しなければならない、商品が明示的に対象となる商品として個別であった場合合意。

A.6。 コストの課

B.6。 コストの課

売り手が支払う必要があります。
それらは、a)項B4で提供される購入者が支払うべき費用を除いて、段落A6に従って送達されるまでの商品に関連するすべてのコスト。 と
運送契約は、売主に充電、放電の合意口における貨物の搬出に関連して、ボード上の品物をロードするコストと任意の費用を含む段落A3 aで指定されたb)の貨物と他の); と
c)の保険料)段落A3 bで呼ばれます。
D)必要に応じて、輸出に支払わ税関貨物の輸出のために必要な手続きだけでなく、すべての関税、税金、料金のコストだけでなく、どの国を通じて輸送コスト、彼らは売り手に充電運送契約の条件の下であれば。

買い手は、段落A3のA)の規定に従う、支払う必要があります。
それが該当する場合、貨物の輸出だけでなく、税金、関税と輸出の支払その他の費用のために必要な通関手続きの費用はでのために提供されるように、除き、段落A4に従って配信されたので、a)すべての製品コストを関連A6 d)は句。
b)は先の合意港に到着するまで輸送中のすべての関連製品コストや手数料は、そのようなコストと料金は販売者のための運送契約の下で適用されない場合を除き、
c)のはしけ運搬およびポート費用を含む放電は、そのようなコストと料金は運送契約の下で売主に属していない場合を除き、
d)の段落B7に従って売主に通知を与えるために失敗の結果として生じたいかなる追加コストは、合意された日付や出荷のための合意された期間の満了から、商品が明示的に契約の対象である商品として個別であった場合。
e)に該当する場合、税金、関税およびその他の公的費用の支払のコストだけでなく、のための物品の輸入や、コストと料金は運送契約の下で適用されない場合を除き、どの国を通してそれを輸送するためのコストに応じて支払われる通関手続きの実装売り手へ。
f)はパラグラフA3 bでのために提供されるように、買い手の要求に応じて提供される追加の保険、)のコストとB3 b)は。

A.7。 買い手へのお知らせ

B.7。 販売業者へのお知らせ

売り手は買い手が正常に彼は商品の受け入れを行ってもよいようにするために必要なステップを取ることができるように、買い手適切な通知を提供する必要があります。

買い手は、出荷のための時間および/または送信先の名前付きポートでの商品のレシートの点を決定する権利がある場合は、彼はその販売者による通知に考慮しなければなりません。

A.8。 文書の配信

B.8。 配達証明

売り手は、タイムリーに自費で先の合意されたポートへの通常の運送書類と買い手を提供する必要があります。
このような運送書類は、契約の下で商品をカバーしなければならないと出荷の合意された期間内に日付され、送信先のポートで買い手をキャリアから右負荷要件を提供し、別段の合意がない限り、キャリアの後に買い手にドキュメントを送信することによって、または通知によって、通過時間で商品を販売するバイヤーを可能に。 運送書類は交渉し、いくつかのオリジナルで発行されている場合、買い手はオリジナルのフルセットでなければなりません。

それは契約に対応する場合、買い手は、段落A8に従って発行された運送書類を受け入れる必要があります。

A.9。 検査、包装、ラベリング

B.9。 商品の検査

売り手は、段落A4に従い、商品の配送のために必要なチェック(品質をチェックし、測定、計量、計数)に関連付けられたすべてのコストだけでなく、輸出国の当局によって規定され、出荷前の商品の検査の費用を支払う必要があります。
売り手は、商品の自費包装で、ケースを除いて、特定の取引は、通常の商品は開梱契約で指定された船に取られなければならないとき。 契約前に買い手が特定のパッケージ要件の販売業者に通知しない場合を除き、売り手は、その輸送のために必要であるような方法で商品をパックすることができます。 マーキング包装品を適切に行わなければなりません。

買い手は、このような検査は輸出国の当局の命令により行われている場合を除き、出荷前に商品の義務的検査のための費用を支払う必要があります。

A.10。 情報を取得し、この支出に関連するで支援

B.10。 情報を取得し、この支出に関連するで支援

必要であれば、売り手が買い手を提供するために、または商品の輸入に買い手を必要とし、かつ/または、最終的にそれを運ぶことができる、安全に関する重要な情報を含む彼のリスクと費用、文書や情報、で、買い手の要求に応じて、取得で彼を支援する義務があります先。
売り手は、取得または段落B10に規定する文書や情報を得ることに支援を提供する際に買い手が発生したすべての費用や料金の買い手を補償する義務があります。

売り手は段落A10に従って行動することができるように買い手は、タイムリーに安全情報に関する要件を販売者に通知しなければなりません。
買い手は彼コストと提供または段落A10に規定する文書や情報を得ることに支援をレンダリングするための費用が負担売り手を弁償しなければなりません。
必要であれば、買い手は、いずれかを介して売り手を提供したり、重要な安全情報を含め、彼のリスクと費用、文書と情報で、販売者の要請に応じて、受信した販売者に容易にし、輸送するために売り手を必要とする可能性がある、貨物の輸出及びそれらの輸送のためにする義務があります国。

 


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