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情報 国際ルールや組織 インコタームズ2010【iNKOTERMS 2010] CIP - Perevzka保険有料 - に支払わキャリッジと保険

CIP

インコタームズ2010

[仕向地という名前...]に支払われた送料と保険
[仕向地という名前...]に支払われた費用および保険

この用語に関係なく輸送及び輸送の複数のモードを使用して、選択されたモードを使用してもよいです。
「に支払わキャリッジと保険は、 "("有料コストと保険」)は、(そのような場所は、当事者が合意した場合)売り手が合意した場所で、キャリアや販売者が指名し、他の人に商品を送信する、と売り手は、運送契約を締結し、費用を負担する義務があることを意味し輸送に合意した先で商品をお届けするために必要。
売り手はまた、輸送中の商品の紛失や破損のリスクをカバーする保険の契約します。 買い手は、CIPの下で売り手が唯一の最小限の範囲で、保険を提供する義務があることに注意してください。 必要であれば、買い手は保険を通じてより多くの保護を持って、彼はどちらかはっきり売り手の位置に合わせなければならないか、自らの費用追加保険で実施すること。
用語CPT、CIP、CFRまたはCIFを使用して、売り手は、それがキャリアの上に商品を渡したときに提供するために彼の義務を果たし、そしてないとき商品は、その目的地に到達したとき。
リスクと費用は、2つの異なる場所に行くようにこの用語は、2つの重要なポイントがあります。 締約国は、契約でリスクが買い手に通過する物品の納入場所、だけでなく、売主は運送契約を締結する義務された先の名前の場所を決定するために最も正確に可能な限りに奨励されています。
村で最初のキャリアに商品を送信するときに、そのリスクパスを合意された方向に応じて貨物の輸送のために複数のキャリアを使用して、当事者が特定の送達点に合意していない場合、欠点であるとき、の選択は、販売業者に完全に依存し、それはバイヤーのコントロール外にあります。 販売 - リスクが移転する当事者の意思が(すなわち海のポートまたは空港で)後の段階で実施された場合は、購入の契約でそれを定義する必要があります。
締約国は、また、この点へのコストは売り手であるように、より正確に、先の合意された場所にポイントを決定する可能性によって奨励されています。 売主は正確にこの選択を反映運送契約、ことをお勧めします。 売り手は、キャリッジの彼の契約であれば先の合意場所での放電のコストを負担するそうでなければ、当事者によって合意がない限り、売り手は、このようなコストの購入者からの賠償を請求する権利がありません。
CIPは、該当する場合、輸出用通関手続きを実行するために売り手を必要とします。 しかし、売り手は、輸入のための通関手続きを行って輸入関税を支払うか、または輸入のための他の通関手続きを行うことが義務付けされていません。

SELLER

バイヤーの義務

A.1。 売り手の一般的な義務

B.1。 買い手の一般的な義務

売り手は、売買契約に沿って商品や商業送り状、請求書、ならびに契約が必要とする売買契約の適合条件、のいずれかの他の証拠を提供する必要があります。
当事者間で合意された、または共通であれば、段落A1-A10に参照されているすべてのドキュメントでは、同等の電子記録またはプロシージャに置き換えることができます。

売買契約に規定するバイヤーは、商品の代金を支払わなければなりません。
当事者間で合意された、または共通であれば、段落B1-B10に参照されているすべての文書は、同等の電子記録または他の手順でもよいです。

A.2。 ライセンス、許可、セキュリティチェックと手続き

B.2。 ライセンス、許可、セキュリティチェックと手続き

必要な場合は、売り手は、彼自身の費用および危険で、輸出許可またはその他の公的認可を取得し、どの国を通じて貨物の輸出及びそれらの輸送のために必要なすべての通関手続きを実施する必要があります。

必要であれば、購入者は自らの費用とリスクの輸入ライセンスまたはその他の公的認可で取得し、どの国を通じた商品の輸入及びその輸送のために、すべての通関手続きを行う必要があります。

A.3。 キャリッジと保険

B.3。 キャリッジと保険

a)は、キャリッジの契約を
売主は、契約または合意された場合には、そのような場所に任意の時点に、定義された、または送信先の名前の代わりに配信したり、されている場合、配信の名前付きの点から商品の運送契約の締結を調達しなければなりません。
運送契約は、売主の費用で通常の条件で行われ、一般的に受け入れられている方向と、通常の方法によって運送を提供する必要があります。 特定の点が合意されていないか、または実践に基づいて決定することができない場合、売り手は、配達のか、最高の彼の目的に合った先の合意点でポイントを選択することができます。
b)は保険の契約を
売り手は、彼自身の費用で貨物保険(貨物句)(LMA / IUA)または他の同様の条件の段落「C」Institutskaya条件によって要求されるように、少なくとも最低限のカバレッジに対応し、貨物保険を運ばなければなりません。 保険契約は、保険会社や良い評判を持つ保険会社と締結し、購入者または商品で被保険利益を有する任意の人、保険会社に対して直接請求する権利を提供しなければなりません。
売り手が義務付けられている買い手の要請で、買い手が売り手によって要求される必要な情報は、段落「A」または貨物保険(LMA / IUA)または他の「B」Institutskaya用語によって提供されるように、例えば得ることができるバイヤーの費用など、追加の保険を、運ぶためにすることを提供同様の条件、および/または軍事行動の対応Institutsky条件を塗布、および/または大学の条件(LMA / IUA)は衝突または他の同様の条件。
販売 - 保険販売契約価格プラス10%に規定する(すなわち110%)と購入契約の通貨で行われる最小値をカバーする必要があります。
保険は、少なくともという名前の宛先に、段落A4とA5で提供されているように、配達の点から出発して、商品を提供しなければなりません。
売り手は、保険証券や保険のカバーの他の証拠と買い手を提供する必要があります。
また、売り手が追加のセキュリティを提供するために、バイヤーに必要になることがあり、彼のリスクと費用の情報で、買い手の要求に応じて買い手を提供する必要があります。

a)は、キャリッジの契約を
買い手は、運送契約を締結する販売業者に義務を負わないものとします。
b)は保険の契約を
買い手は、保険の契約を締結する販売業者に義務を負わないものとします。 段落A3 bでのために提供されるようにしかし、買い手が)、彼の要求で、買い手に必要な追加の保険に必要な情報を売り手に提供する必要があります。

A.4。 配信

B.4。 配信を取ります

売り手は日にまたは合意された期間内に段落A3に応じたとの契約キャリアにそれを転送することにより商品をお届けなければなりません。

買い手は、彼らが段落A​​4に従って配信されているとすぐに商品の配送を取り、先の名前の場所でキャリアからそれらを受け取る必要があります。

A.5。 リスクの移転

B.5。 リスクの移転

それは段落B4にいう状況の損失または損傷のリスクを除いて、段落A5に従って送達されるまで、売主が商品にすべての損失や損害を負担しなければなりません。

買い手は、段落A4に応じて、配信の瞬間から商品の損失又は損害のすべてのリスクを負います。
段落B7に従って通知を提供するために、買い手の債務不履行で、彼は合意された納期を満了した合意した日付または日付から商品に損失や損害のすべてのリスクを負担しなければならない、商品が明示的に対象となる商品として個別であった場合合意。

A.6。 コストの課

B.6。 コストの課

売り手が支払う必要があります。
それらは、a)項B4で提供される購入者が支払うべき費用を除いて、段落A6に従って送達されるまでの商品に関連するすべてのコスト。 と
b)の貨物及びその他の、物品をロードするコストと目的地の場所で物品の搬出に関連したいかなる費用を含む段落A3 a)は、で指定され売り手に充電運送契約。 と
c)の保険料)段落A3 bで呼ばれます。
D)必要に応じて、輸出に支払わ税関貨物の輸出のために必要な手続きだけでなく、すべての関税、税金、料金のコストだけでなく、第三国を通じて輸送コスト、彼らは売り手に充電運送契約下にある場合。

買い手は、規定の対象はA3しなければならないa)のポイント
給与:
それが該当する場合、貨物の輸出だけでなく、税金、関税と輸出の支払その他の費用のために必要な通関手続きの費用はでのために提供されるように、除き、段落A4に従って配信されたので、a)すべての製品コストを関連A6 d)は句。
b)は先の合意された場所に到着するまで輸送中のすべての関連製品コストや手数料は、そのようなコストと料金は販売者のための運送契約の下で適用されない場合を除き、
c)の排出は、このような費用は運送契約の下で売主に関連していない場合を除き、
d)の段落B7に従って売主に通知を与えるために失敗の結果として生じたいかなる追加コストは、合意された日付や出荷のための合意された期間の満了から、商品が明示的に契約の対象である商品として個別であった場合。
E)必要に応じて、税金、関税およびその他の公的費用の支払のコストだけでなく、のための物品の輸入や、コストと料金は上の運送契約の下で適用されない場合を除き、どの国を通してそれを輸送するためのコストに応じて支払われる通関手続きの実装出品者。
段落A3とBZに定めるf)は、追加保険の費用は、買い手の要求に応じて提供します。

A.7。 買い手へのお知らせ

B.7。 販売業者へのお知らせ

売り手は、商品が段落A4に基づいて配信されたことを買い手通知を与えなければなりません。
売り手は買い手に顧客に通常、買い手が商品を得るために必要とされるような対策を採用する可能性を提供するために通知しなければなりません。

買い手は、出荷のための時間および/またはこの場所で商品のレシートの名前の宛先またはポイントを決定する権利がある場合は、彼はその販売者による通知に考慮しなければなりません。

A.8。 文書の配信

B.8。 配達証明

それは慣習や買い手によって要求された場合、売り手は、自らの費用で、段落A3に従い、運送契約に応じて、通常の運送書類(-s)で買い手を提供しなければなりません。
運送書類は、契約に基づく物品を含むものとし、出荷の合意された期間内に日付を記入すること。 それは合意または慣習となっているされている場合は、文書はまた、買い手が先の名前の場所でキャリアから商品を主張し、買い手は、その後の買い手にドキュメントを送信することによって、またはキャリアへの通知によって、通過時間で商品を販売できるようにするために提供する必要があります。
運送書類は交渉し、いくつかのオリジナルで発行されている場合、買い手はオリジナルのフルセットでなければなりません。

それが契約の条件に準拠している場合、買い手は、段落A8に従って発行された運送書類を受け入れる必要があります。

A.9。 検査、包装、ラベリング

B.9。 商品の検査

売り手は、段落A4に従い、商品の配送のために必要なチェック(品質をチェックし、測定、計量、計数)に関連付けられたすべてのコストだけでなく、輸出国の当局によって規定され、出荷前の商品の検査の費用を支払う必要があります。
売り手は、商品の自費包装で、ケースを除いて、特定の取引は、通常の商品は開梱契約で指定された船に取られなければならないとき。 契約前に買い手が特定のパッケージ要件の販売業者に通知しない場合を除き、売り手は、その輸送のために必要であるような方法で商品をパックすることができます。 マーキング包装品を適切に行わなければなりません。

買い手は、このような検査は輸出国の当局の命令により行われている場合を除き、出荷前に商品の義務的検査のための費用を支払う必要があります。

A.10。 情報を取得し、この支出に関連するで支援

B.10。 情報を取得し、この支出に関連するで支援

必要であれば、売り手が買い手を提供するために、または商品の輸入に買い手を必要とし、かつ/または、最終的にそれを運ぶことができる、安全に関する重要な情報を含む彼のリスクと費用、文書や情報、で、買い手の要求に応じて、取得で彼を支援する義務があります先。
売主は、段落B10に規定する書類及び情報を得るに取得や支援にバイヤーによって発生するすべての費用および料金のためのバイヤーを弁償しなければならない。

売り手は段落A10に従って行動することができるように買い手は、タイムリーに安全情報に関する要件を販売者に通知しなければなりません。
買い手は彼コストと提供または段落A10に規定する文書や情報を得ることに支援をレンダリングするための費用が負担売り手を弁償しなければなりません。
必要であれば、買い手は、いずれかを介して売り手を提供したり、重要な安全情報を含め、彼のリスクと費用、文書と情報で、販売者の要請に応じて、受信した販売者に容易にし、輸送するために売り手を必要とする可能性がある、貨物の輸出及びそれらの輸送のためにする義務があります国。