物流 海上輸送 用語集 - 海上輸送

貨物の輸送に使用される用語の一覧

削減明確化トランスクリプト
AI (オールインクルーシブ) 輸送のコストはすべてのサーチャージが含まれていることを意味し、キャリッジの条件を提供した。 例えば、CY / CYという貨物の場合には、貨物のロードとアンロード以外の入札でも、等、等BAF、CAFなど、関連するすべての費用が含まれていることを意味します
B / L 運送証券 (船荷証券) 運送契約、キャリアを確認する文書は、顧客​​が船荷証券に記載された情報の正確性について責任を負うキャリア、目的地の港で荷受人に提出する海上運送及び義務になった。 船荷証券は、輸送中に商品に付随するものとする。 船荷証券の原案は、タイトルの文書である。
BAF バンカー調整係数 TEU当たりUSD(等価20フィートコンテナ)で計算バンカー燃料も有料、
BOF 基本的な海上運賃 船便貨物
保税倉庫   税関倉庫または一時記憶:税関管理、州税の賦課せずに保存されている商品の下の倉庫。
予約の注記   プレースホルダや容器として使用される配送依頼、申請を提出する期限までに商品を提供する義務を負い後、アプリケーションに指定されている情報は、船荷証券を充填するための基礎ではありません。
積み荷を降ろし始める   コンテナなしの小さな積荷の輸送。
CAF 通貨調整係数 BOFの割合として計算為替相場を改正、
CAF 通貨有料 ベース運賃に追加料金、価値は、為替レートの変化によって異なります。
CBM 立方メートル 当然メトリックシステムインチ
COC   所有するコンテナ船。
荷受人 Получатель 先の場所で商品の人。
TIMEを断つ   フライトの関係書類の端末と処理への貨物の引渡しの制御時間。
CY コンテナーターミナル 1。 彼らのさらなる提出前/後の貯蔵容器の場所。 2。 出発/到着時の輸送条件 - 運送会社は、CYへの/からの交通の組織のための責任を負うという手段は、CY(貨物はCYの上に配置し、容器からロード/アンロード)から/への出荷の輸送サービスの費用が含まれています。
DOC FEE   "船荷証券"(船荷証券)を作る
ドア ドアへの配送 出発/到着するキャリッジの条件は、フォワーダが送信者/受信者の/フロントドアから/倉庫への輸送を整理するための責任を負いことを意味します。 輸送コストは、フロントドア/店舗/宛先へ/からの輸送サービスが含まれています。
ドロップオフチャージ   キャリアの船荷証券に指定された宛先の場所であることで、キャリアに属する戻りコンテナのための手数料。
DTHC 取扱手数料宛先端末 目的地の港で荷揚げの費用
ETA   到着予定日。
ETD   出発日を期待していた。
FCL   1荷受人へのフルコンテナロード1荷主。
FEEDER フィーダー 船/ライン、主要な交通機関のハブから離れてポートを提供する。
FI 読み込みから入手可能 出発時の輸送条件は、貨物船をロードする費用が含まれていないことを意味します。
FO アンロードから入手可能 貨物が船から荷揚げの費用が含まれていないことをnaznacheniyaoznachaetで運送約款。
FOR 目的地の駅 車の中で/運賃等は、車を洗浄、プラットフォーム/車から貨物を降ろしの作業の費用が含まれていない規定platformeuslovie pribytiioznachaetのキャリッジ上で自由に
FOR 派遣の駅 車の中で/運賃等は、車を運転し、荷台/車の費用が含まれていない規定platformeuslovie otpravleniioznachaetのキャリッジ上で自由に
運賃後払い   受信者が支払う運賃。
運賃前払い   送信者によって支払われた運賃。
一般貨物 一般貨物 スケーリングすることができる商品、すなわち 箱、袋、樽、俵、容器等含むコンテナや一般貨物で梱包財、
GRI   ライナー会議の関税政策に応じて設定され、基本運賃、、への追加料金は、通常の季節です。
ISPSまたはSEC セキュリティ料 セキュリティのためのポート料金
LCL   容器の部分的な負荷は、コンテナは、複数の受信者には、いくつかの貨物荷送人のいずれかでなければなりません。
LI 行政の線形項 運送会社は、次のサービスを提供し、コストが運賃に含まれている条件:車両からコンテナ(車、鉄道)を除去し、端末での宿泊施設(CY)は、容器のローディング。
LO 到着時のリニア条件 運送会社は、次のサービスを提供し、コストが運賃に含まれる条件:車両に搭載され、(CY)端子を配置し、容器からアンロード(車、JD)。
MT   メトリックトン= 1000kg。
OGC   特大の貨物。
OTHC 原産地ターミナルハンドリングチャージ 出発港のローディングのコスト
POD   吐出口。
積荷港   ポートをロードしています。
荷主送信   実際に人または公称輸送の貨物を提供し、キャリアに指示を与える。
船積み依頼   船荷証券を埋めるためにgruzayavlyayutsya根拠を送信するための指示に従ってください。 SOC Konteynersobstvennost送信側(クライアント)。
SOC   コンテナ所有送り主
STUFFING 詰め物 コンテナの負荷。
THC 当初は貨物のターミナルハンドリング 実際には等、スタックに移動する船から作品のノミネートをロード/アンロードするすべてのサービスの端末操作の費​​用は、ポートの習慣に従って、送信者になっている、の支払いをterminauslugi荷役の次に理解していた、ポートがある場合原点(oTHC)、または受信者、宛先ポート(dTHC)場合。
TKL 出発/到着するキャリッジの条件 手段は、フォワーダが出発/宛先のポートで機器を取り扱う貨物への/からの交通の組織のための責任を負うという、輸送費が船から/へのロード/アンロードを除き、貨物を含む、電源/取扱機器から/への運転が含まれていません。 これらの用語はしばしば岸壁とロード/アンロードすると、相補的な操作であるの場所から/への配達の行から削除輸送ポートコンテナターミナル(CY)で使用されています。
積み替え 積み替え サービスラインのアウトポートへの/からの出荷ラインへの送達のためのトランジットポートの変化に直接。
WAYのBILL 貨物運送状 運送契約と同様に、船荷証券、キャリアが目的地の港で荷受人に提出する海上運送及び義務にかかったことが確認文書、顧客が船荷証券に記載された情報の正確性について責任を負うキャリア。 請求書には、輸送中に商品に付随するものとする。 船荷証券を船荷証券と異なり、タイトルの文書にすることはできません。
WM 貨物の計算の基礎 重量や体積は、ど​​のインデックス(重量または容量)が大きいに応じて適用されます。
FIFO )を無料でフリー/ FIOS ロードとアンロードせずにせずに - レートは、原点ポートでロードすると、宛先のポートでアンロードを除く、唯一の海上輸送で与えられる。
FILO アウトライナーで無料 ロードせずに、しかし荷を持つ - レートは、目的地の港で海上貨物とアンロードが含まれていますが、出発の港で積載が含まれていません。 FOBインコタームズに関して同一条件。
LIFO 無料のアウトライナー 読み込み中が、アンロードせず - 率は出発、海上輸送の港で積載が含まれていますが、目的地の港で荷降ろしは含まれていません。
LILO ライナーライナーアウト ロードとアンロード以来 - レートは、目的地の国の出発港にロードし、船便とアンロードが含まれています。
積荷目録 積荷目録 容器に搭載された負荷のゲームのすべての法案をまとめ、ボード上の容器貨物をすべての基本的なデータを含むドキュメント、。
FREIGHT MANIFEST 貨物マニフェスト 輸送コストなどに帯電した貨物マニフェストと同じ情報が含まれる文書、および手数料に関する追加の詳細

ADE

庁ドキュメント手数料輸出

このサービスは、出荷すなわちを完了するために、出発地に必要な書類の作成や処理に適用されます 船荷証券(B / L)、発注。

アナログ·デバイセズ

庁ドキュメント料の輸入

このサービスは、出荷すなわちを完了するために、目的地の場所で必要な書類の作成や処理に適用されます 船荷証券(B / L)、発注。

AMF

交通ドキュメントの変更手数料

キャリアは運送書類(B / L)を変更する要求を送信されたときに発生する追加費用をカバーするコレクションです。 荷受人に関する情報 - - 所在地 - 商品の説明:これらの変更は、以下を含むことができます。 配信プロセスのどの段階、キャリアは、例えば、変更を行うことがあります上の制限があるかもしれないことに注意してください。 コンテナ積載した後、関連する輸送書類(TPDoc)、または輸入手続き上の開始後。 全ての変更要求を実現することができます。

AMS

自動マニフェストシステム

米国に続いて上の財と財の輸入のための海運、航空会社や鉄道事業者間の情報のリリースの到着、またはトランジットgruzovvに関する情報を容易にするために、米国税関によって開発された自動マニフェストシステム(AMS)。 情報AMSシステムは、税関は低リスクの配送を識別するためのABIシステムと連携し、したがって、より高速な電子通関を行いました。

CCD

通関先

クライアントの代わりに通関書類及び処理手続きの準備のため、キャリアが提供するサービス。 キャリアは、先のいくつかの場所で3rdパーティ・エージェントを使用してもよいです。 ヨーロッパの貨物輸送サービス内側には顧客の要求によって使用され、顧客はT2L文書を提供したときにされています。

CCI

コンテナ清掃輸入

この手数料は、先に余分なまたは特別な治療のための追加コストをカバーし、容器が顧客から空に戻った後、清潔の標準の基準を満たさない場合に使用されます。 このサービス後処理コンテナはクライアントの要求に起因する可能性があります。 この料金は、荷送人所有のコンテナには適用されません。 純度の標準的な基準への参照を挿入します。

CCO

通関起源

キャリアが提供するサービス、通関、クライアントに代わって、関連する取引の実現のための書類の作成。 いくつかの点で、キャリアが仲介のサービスを使用することができます。 欧州連合(EU)内の出荷のために要求に応じて該当するサービスであり、T2L文書とそれらを提供。
CLL 解約料 この手数料は関係なく、タイミングのローディングゾーンに含まれていない注文確認、の各コンテナに適用されます。 クライアント1))は、順番に2を容器の数を減少させる輸送するか、適切な行動をとることができない別の容器、3)、4を注文をキャンセル)にコンテナを移動し、コンテナは単にボートをミスしたとき、この料金にも適用されます。
DDF ドキュメントの料金 - デスティネーション このサービスは、すべての標準的な輸送書類(デリバリーオーダー)の作成と処理をカバーしています。
(THC)DHC 宛先端末の取り扱いサービス このサービスは、送信先または端末のポートにおけるコンテナ取扱のコストをカバーしています。 このサービスは、すべての商品に適用可能です。
ESD 貨物申告の提出 - エクスポート クライアントに代わってローカル税関への輸出データ(EDD)の宣言の提出を覚まします。 キャリアは、指定した時刻に、その必要な書類を確実にするために、税関とクライアントとの間で仲介します。 キャリアはまだ地元当局に申告を提供しなければならないが、EDDは、ボード(FROB)に積み替えや貨物残基と納入品の輸送には適用されません。
ENS エントリの概要宣言 1月1 2011では、欧州連合(EU)に入るすべての商品は、ローディング前に少なくとも24時間の宣言(ENS)表現を準備する必要があります。 主な目的は、EUに到着する前に、リスクアセスメント品です。
ERI 生態・放射線サービス 顧客の要求および/またはいくつかの国で規制要件の環境および/または放射線検査のサービス組織。 このサービスは、サービスのクライアントの要求に基づいて適用可能であるが、いくつかの場所では、必須の手数料であってもよいです。 詳細については、国の輸入/輸出規制のページに記載されています。 1月1 2016年以来、期限切れの存在です。
EXA 検査サービス 担体は、例えば、適切な容器の検査を配置するサービス。 VACIS / X線/スキャナ。 サービスは、次の例で提供されています。 - 顧客の要求を。 - 税関ルール/安全性および/または法的要件; - 貨物の種類、検査を必要とします。 - 検査を必要とする国家の法律。 キャリアは、必要なときにあれば、検査を手配し、その価値を認識するために、関係当局(例えば、米国税関)に関連付けられています。
EXP 輸出サービス このサービスは、機器の、限定されるものではないが、プロビジョニング、通知、転送および読み込みを受けるの供給などの輸出のためのサービスの提供および実装をカバーしています。
HBL ハウス交通ドキュメントサービス キャリアは、運送業者が内部船荷証券を発行しなければならない追加の管理作業を配置するサービス、。 具体的には、キャリアは運送会社から発行された船荷証券の国内法案に基づき、船荷証券(B / L)/運送書類(TPDOC)の原案を発行します。 また、必要に応じて、キャリアは、米国税関に関連する情報を表示します。
HDL リフトオフサービスでリフト キャリアが提供するサービス、ポートまたはキャリアの倉庫でトレーラー/シャーシから容器の設置または除去。 これが私たちの顧客は、容器の別々の陸上輸送を行うことができます。 このサービスは、要求やサービスを提供するためのオペレーティング・キャリアの上の理由に応じて、上にも適用可能です。
IHW 計量内陸運送コンテナ サービスは、リクエストに応じて容器の重量を確立するために、計量ステーション上でコンテナを移動しています。 このサービスは、様々な理由のために提供されています: - 要求に応じて、 - 健康強調表示と安全立法を運ぶために、容器の実際の重量を確立する運用が必要。 - キャリアは、輸送書類(B / L)に掲げる貨物の重量をチェックするために、容器の重量をチェックします。
IMP インポートサービス このサービスは、機器の、限定されるものではないが、プロビジョニング、通知、転送および読み込みを受けるの供給などの輸入のためのサービスの提供および実装をカバーしています。
MBF マニュアル予約手数料 非電子的手段を受信した文書を処理するためのキャリアの追加の管理作業をカバーコレクション、。 これは、手動登録と呼ばれています。 ファックス、電子メール、普通郵便、電話機:手動登録は、次のチャネル上の文書の作成で行われます。 この手数料は、お客様が手動処理チャネルのための順序を置いたときに、標準報酬ODF / DDFに加えて充電されます。
NSF いいえ表示料金はありません この手数料は、規定時間でのロードゾーンに含まれていない注文確認、の各コンテナに適用されます。 クライアント1))は、順番に2を容器の数を減少させる輸送するか、適切な行動をとることができない別の容器、3)、4を注文をキャンセル)にコンテナを移動し、コンテナは単にボートをミスしたとき、この料金にも適用されます。
ODF ドキュメントの料金 - 起源 このサービスは、すべての標準的な輸送書類(例えば船荷証券)の作成と処理をカバーしています。
OHC Service-起源の取り扱いターミナル このサービスは、起源または端末のポートにおけるコンテナ取扱のコストをカバーしています。 このサービスは、すべての商品に適用可能です。
PAE ポートAdditionals /ポート会費 - エクスポート 様々なポートコストの支払いで仲介サービスは、キャリアによって支払われ、クライアントによって補償されます。 キャリアは、彼が支払いを行いたい場合は、お客様の時間を節約し、不便さから​​彼を救うことができる港湾当局の要件、に精通しています。 このサービスは、標準的な手順内のすべての出荷にも適用可能です。
PAI ポートAdditionals /ポート会費 - インポート 様々なポートコストの支払いで仲介サービスは、キャリアによって支払われ、クライアントによって補償されます。 キャリアは、彼が支払いを行いたい場合は、お客様の時間を節約し、不便さから​​彼を救うことができる港湾当局の要件、に精通しています。 このサービスは、標準的な手順内のすべての出荷にも適用可能です。
PCF 港の建設費 中国の地方政府によって承認された経費。
PHY 植物検疫証明書サービス 顧客のために政府の許可認定のキャリアを支援リクエストに応じて利用可能なサービス、。 関連する健康上の要件を満たすために、果物および/または野菜を運ん認定を確認します。 このサービスは、リクエストに応じて利用可能です。 植物検疫証明書の製造におけるサービス支援。
PIO Pick-Upで/ドロップオフサービス キャリア、容器ベース上の受信または空の容器の伝達ではなく、地上の配信は、クライアントの意味受け入れ/配信の代わりとして船荷証券に記載されている1によって提供されるサービス。 サービスは、キャリアに応じて、リクエストに応じて提供されます。
PTI プレトリップ検査サービス このサービスは、コンテナは順序と指定された温度パラメータ中の商品の輸送のための準備作業であることを確認するために、キャリアによって提供され、コンテナの追加の検査特定の経験の温度の実装が含まれています。 試験は、空の容器の発行前に行われます。 このサービスは、および/または輸送許可を供給するために必要とされる物品の特定の種類のリクエストに応じて利用可能です。
RFM リーファーの監視/プラグインのサービス キャリアが提供するサービス、温度パラメータとテスト機器の誤動作の検証を含む特定の温度領域での出荷を、追跡します。 特定の温度領域に送達するために冷蔵コンテナを適用するたびに、このサービスが使用されます。
SPC コンテナ詰め/ストリップサービス このサービスは、ポートエリアに放電させたり、クライアントコンテナ充填しなければならない彼女のキャリアに応じて、顧客に提供されています。 このサービスは、リクエストに応じて利用可能です。
T1D T1ドキュメント料 この手数料は、T1ドキュメントの発行に関連するコストをカバーすることを意図しています。 EU関税ゾーンの2点間の財の非ヨーロッパ起源の運搬のための欧州連合の課税のために必要なT1ドキュメント。 この料金は、すべてのEUの供給に適用され、あなたがいる限り、商品が最終的な宛先に到達しないように税金を延期することができます。
税金 政府とポート税務サービス キャリアは、クライアントに代わって地方自治体、およびお客様のご負担と関連費用に税金を支払っています。 この料金は、現地の法律に依存し、市場のために実際には、関連するポート作業のコストに追加されます。
TCE 一時税関Service-エクスポート その後、キャリアがクライアントの代わりに一時的な通関コンテナ(ない貨物)の費用を支払っているサービスと、お客様のご負担と関連費用。 このサービスは、リクエストに応じて利用可能です。
TCI 一時税関Service-インポート その後、キャリアがクライアントの代わりに一時的な通関コンテナ(ない貨物)の費用を支払っているサービスと、お客様のご負担と関連費用。 このサービスは、リクエストに応じて利用可能です。
TLX 電子貨物リリースサービス

このサービスは、「テレックス」または「エクスプレス」版と呼ばれ、荷受人として、受信者の身元を確認した後、先に商品を生産することができ、すべての3オリジナルB / Lがgruzopootprovitelemを置くか、または荷送人、オフィスでのキャリアの薬剤を承認されたことが提供されます。 任意の3オリジナルB / Lを解決するために別のキャリア(排出のないポート)の事務所の所在地に送達されるべきです。 キャリアはすぐにB / Lに投降出荷するサービスを追加します このサービスは、顧客によって使用されます。

TLE 電子貨物リリースサービス - エクスポート TLE - 電子リリース - エクスポート。
TLI 電子貨物リリースサービス - インポート TLI - 電子リリース - 輸入。
ULE 庁物流費のエクスポート 等..通関容器、港で通関書類、他の当局と協力し、検査機器、ターミナル電荷を記入、コレクションがクライアントに代わって、キャリアによって支払われる、:ポート内の作品をカバーし、ポート代理店、のコレクション、を含むがこれらに限定されない、以下のおよび対応する量は、顧客に渡されます。
ULI 庁ロジスティック手数料のインポート など他の当局、限界費用、とのレポートや作業を考慮し、税関での血管登録を許可:エージェントの手数料は、以下を含むがこれらに限定されない、ポートに仕事を提供するポート、に支払わ クライアントの代わりにキャリアによって入力されたボード、及び先で顧客に移転関連する手数料。 この料金は、すべての配送に適用されます。
付加価値税(VAT) 付加価値税 キャリアは、地元当局に付加価値税(VAT)を支払うものとし、これらの費用はお客様のご負担とされています。 これは、付加価値税の支払いが必要とされているすべての出荷に適用されます。
VET 獣医証明書サービス 地上局に送信され、動物由来の商品を提供しているコンテナのクライアントに代わって獣医の認定要件、の支援のためのサービスキャリア。 これにより、標準的な手順を頻繁に通過し、会社マースク・ラインは、要件に精通している、それは時間と手間を節約するために、お客様を支援します。 獣医検査は、すべてのヨーロッパの港で行われ、欧州連合(EU)のための財の輸入のために必要とされます。
WDF 重不一致料金 この手数料は、端末で受信されたコンテナの実際の重量は、マニュアルで指定重量が異なる場合に適用されます。 収集は行政の修正だけでなく、ロードおよびシャーシ要件の状態の変化をカバーしています。 コレクションは、遡及であり、キャリアが指標の変化や端末または中間サービスプロバイダが通知されます場合は充電されています。

 
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