情報 決定、意思決定、受注、手紙、 関税同盟の税関国境を通じて個人的な使用のためのPLモノの移動のためには 6。 製造およびエンジンサイズ自動車や電動工具の日付を決定するための手順

エンジンと道路の放出を決定するための手順、mototransportnogo資金

1。 問題の時間、つまり、製造年月日、エンジン容量オート、mototransportnogoに基づく申告者によって決定を意味します:

  1. 情報には、以前の登録で、登録を確認し、文書に含まれている;
  2. 一般的な製造者又は輸入者の情報、販売店、代理店、または識別ステッカーやプレートに含まれているものも含めて関税同盟の加盟国の生産者の利益の他の代表者、またはシャーシの番号は自動でエンコードされ、mototransportnogoを意味する;
  3. 他の補助源。

2。 この場合、補助ソースは各号にいう情報又は書類がない場合にのみ使用され

この附属書の1)または2)1段落。

補助電源は、専門家の関税同盟とそのビジネス·ユニットの状態の商工の判断だけでなく、他の情報と申告者に利用可能な参照源を用いることができる。

結論関税同盟の加盟国での生産車、電動工具の利益の代表は、車のリリースで接続されている通関業務終了後の税関当局により要求される場合があり、モータ手段は、エンジン車のシリンダの作業量を問題と(または)の時間に関する情報を監視します - 、電動工具。 、これらの段落1 2本出願文書や情報矛盾した情報公開および(または)気筒自動車エンジンの作業容量のモーメントの存在下では、モータ手段は、関心の生産自動に署名する代表に基づいて定義され、モータ手段関税同盟の加盟国で関税や司法試験の結論。

3。 製造の正確な日付が定義されていますが、自動車、自動車の製造年、または年と月についての情報があるとされていない場合は、製造日がそれぞれ月の製造又は1意思の年の7月15です。

4。 文書や段落1この附属書で言及されたデータについての情報が存在しない場合には、自動構築され、mototransportnogoが製造のコードによって決定されるものと、自動で指定された識別番号は、mototransportnogoこれは通年では1 7月のリリースから推定されることを意味します。

 


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