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税関国境を通じて、個人使用、関税と税金の支払いのための商品
| № | 商品のカテゴリ | import規則 | 関税と税金のレート |
| I. 同行し、別送手荷物に関税同盟の関税地域に輸入車を除いて、個人的な使用のための商品、 | |||
| 1. | 個人的な使用のためのグッズ（エタノールと不可分の商品を除く） | の関税価値はキロ以上1500の総重量を同等50のユーロを超え、および（または） | 彼らの課税価格のフラットレート30パーセントが、過剰な体重ノルム4キログラムおよび（または）コスト規範1ユーロ換算で重量の少ない50ませユーロ1500ポンド |
| 2. | 個人的な使用のための不可分財 | 税関の値と重量に関わらず、 | 集計税関支払いの形で |
| 3. | エタノールの見出しと2207 2208 90 HS TC | 5リットルまでの | ユーロ22 1リットルのフラットレートで |
| 4. | アルコール飲料とビール | 3 5リットルまでの量で含ん | 定量的な基準10リットルを超えるユーロ1 3リットルのフラットレートで |
| 5. | 附属明細書に5の段落3課私の個人的な使用のための商品 | の関税価値はEUR 5000の相当する額を超えるもの | 彼らの課税価格のフラットレート30パーセントが、過剰なコスト規範4ユーロ換算で重量の少ない1ませ5000ユーロ·ポンド |
| Ⅱ。 個人にキャリアによって配信車両を除いて個人的な使用のための商品、 | |||
| 6. | 1受取人に暦月でインポートの個人的な使用のためのグッズ（エチルアルコール、アルコール飲料、ビールと不可分商品を除く） | 税関同等1000のユーロを超えている値、および（または）重量は31キロ*を超える | 彼らの課税価格のフラットレート30パーセントが、過剰なコスト規範4ユーロに相当し、（または）重量1キログラムの重量の少ない1000ませユーロ31ポンド* |
| 7. | 不可分財 | 税関の値と重量に関わらず、 | 集計税関支払いの形で |
| Ⅲ。 関税同盟の関税地域への国際郵便で送られた車両を除いて、個人的な使用のための商品、 | |||
| 8. | 関税同盟の関税領域において自然人である複数の受信者に一ヶ月以内に送られた個人的な使用のためのグッズ（不可分財を除く）、 | 税関同等1000のユーロを超えている値、および（または）重量は31キロ*を超える | 彼らの課税価格のフラットレート30パーセントが、過剰なコスト規範4ユーロに相当し、（または）重量1キログラムの重量の少ない1000ませユーロ31ポンド* |
| 9. | 不可分財 | 税関の値と重量に関わらず、 | 集計税関支払いの形で |
| Ⅳ。 どのような方法で税関国境からの個人的な使用のための車両、 | |||
| 10 | 初めて公道を走行用に設計されていない8703 HSの車、トレーラー、オートバイ、モペット、スクーター、自動車を見出しに分類されている四輪バギー、スノーモービル、その他の乗用車、 | 集計税関支払いの形で | |
| 11 | 個人的な使用のための車両、外国の国で登録され、一時的に外国の個人輸入、関税同盟の領土での用語の存在は輸入の日から1年超え | 段落10 12、この附属書のセクションIVに定める均一料金で | |
| 12 | 所有者に代わって所有者またはその他の個人輸入車は関係なく、購入した上で取引の場所、関税同盟の関税領域から車両を購入するために旅行していない | 以上3年はなかったの日付： | |
| 値は、ユーロ8500相当を超えない | 54の習慣の値のパーセントではなく、より少ない2,5ユーロ1 CU。 エンジンのセンチメートル; | ||
| ユーロ8500と同等以上の価値が、ユーロ16700と同等のものを超えないように、 | 48の習慣の値のパーセントではなく、3,5ユーロ1 CU未満。 エンジンのセンチメートル; | ||
| ユーロ16700と同等以上の価値が、ユーロ42300と同等のものを超えないように、 | 48の習慣の値のパーセントではなく、5,5ユーロ1 CU未満。 エンジンのセンチメートル; | ||
| ユーロ42300と同等以上の価値が、ユーロ84500と同等のものを超えないように、 | 48の習慣の値のパーセントではなく、7,5ユーロ1 CU未満。 エンジンのセンチメートル; | ||
| ユーロ84500と同等以上の価値が、ユーロ169000と同等のものを超えないように、 | 48の習慣の値のパーセントではなく、15ユーロ1 CU未満。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 以上169000ユーロ相当の価値 | 48の習慣の値のパーセントではなく、20ユーロ1 CU未満。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 車のためのリリース以来3以上であったが、これ以上5歳た： | |||
| エンジン排気量は1000 cuを超えない。 センチメートル、 | ユーロ1,5 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 1000 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、1500 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ1,7 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 1500 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、1800 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ2,5 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 1800 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、2300 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ2,7 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 2300 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、3000 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ3 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 3000 CU以上のエンジン容量。 センチメートル、 | ユーロ3,6 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 自動車用、のリリース以来、以上5年が経ちました： | |||
| エンジン排気量は1000 cuを超えない。 センチメートル、 | ユーロ3 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 1000 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、1500 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ3,2 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 1500 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、1800 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ3,5 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 1800 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、2300 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ4,8 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 2300 CU以上のエンジン容量。 インチではなく、3000 CU以上。 センチメートル、 | ユーロ5 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル; | ||
| 3000 CU以上のエンジン容量。 センチメートル | ユーロ5,7 1 Cuの量で存在する。 エンジンのセンチメートル。 | ||
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